題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。二十萬落地的SUV車型我個人更加偏向於選擇合資車。因為在這個落地預算當中，自主品牌的車型大多數以中型SUV為主，雖然都是各自主流車企的旗艦，但是在油耗來說還有有些難以接受，畢竟油價馬上就要破八了，如果說百公里油耗在十多升的話，確實對於後期的養車用車會有比較大的負擔。而對比來講合資品牌的SUV相對來說就更加的省油。具體車型的話，在這個價格當中我可能會選擇歐藍德以及Qashqai。具體原因我來給大家分析一下。首先說三菱歐藍德。這款車雖然從知名度上來看不如榮放X-Trail有優勢，但是它的價效比在日系緊湊型SUV當中可以說是非常的出色。如果說落地價格在20萬的話，該款車型可以買到2.4L的版本，該版本車型標配了原裝進口的發動機以及四驅系統。整體的一個內在品質是非常的不錯。除了內在表現比較突出之外，該款車型的設計個人感覺也是比較符合我的個人審美需求，雖然定義是一款緊湊型SUV，但是直觀的視覺衝擊力已經達到了中型SUV的這麼一個級別，再加上非常突出的價效比，個人感覺在日系緊湊型SUV當中這款車屬於一款兼顧舒適性以及越野能力的車型。然後是日產的Qashqai。其實這個價位買日產的話很多朋友會納悶為什麼不買X-Trail。因為從我個人的角度來說，X-Trail在這個落地價格當中能夠落地的車型配置非常的簡單，整體的一個性價比不是特別高，動力表現也是非常的一般，除了車型比較有知名度之外其他的方面都不如Qashqai更有優勢。而這個價位買Qashqai的話可以買到它的頂配版本，配置方面搭載了非常先進的主動安全配置以及智慧化配置，整體的一個便捷程度以及安全性對比X-Trail來講都要更高。而動力表現的話，因為與X-Trail共用2.0L的動力總成，車體的自重更小，所以說它的動力表現相對來說也是比較充沛的。目前來看Qashqai的月銷量也是非常的不錯，整體的可購買性也是非常的高。