如果你有固定業務5000以上可以做。如果單靠網路app找貨。勸你一句。到時候連老婆都要跑掉。不信你試一下。

現在正在解決4.2輕卡的超頓問題，等這個過渡期過去後穩定了在考慮吧，有車沒貨源買來了可以坐裡邊刷抖音也很爽

做可以，總好過給人打工拿著死工資日子一看就看到頭，沒有變化跟機器人一樣日復一日。

跑運輸你需要辦個貨運資格證，自己去考花的錢不多，就考個文科就可以了，後面還有一些實際操作要考，不一定考實際操作。

做這行或者做某一種行業都需要做前期調研，也就是多瞭解，不懂的多找人問多像人學，最好就能找一兩個固定有貨拉的僱主，盲目的進坑要不就是錢多，要不就心態好，但做什麼都想賺錢的，等真的進坑了才知道難，某行某業都難，吃苦堅持是必要的。

老司機建議你還是多跑跑看看問問，最好能找一兩個固定的僱主，否則最好不要進這行，枯燥乏味無聊車也是消耗品，不跑也要養，跑了要修，上路就是風險，事故不說，新手違章都夠喝一壺的。

千萬別進這個行業，己做爛了，己被貨拉拉等幾個資訊平臺做爛了，價格低，貨源少，這個行業價格低得很，狼多肉少，還不如下力做棒棒，做棒棒乾的好的也有八九千萬把塊，開輕卡的你未必有。不要進這一行，己不行了。

趕緊買。能幹，最好買半掛，一個不行，掙不了錢，多買幾個，用司機。你想，一個車給你掙200。五個車就是一千，四米二能幹嘛？連工資也掙不上，聽我的沒錯，不是你一個人想買，全國現在有幾十萬人都想買呢，你看高速上的半掛有多少，擠都擠不動，能不好乾嘛？快買，慢了就不行了，等別人都買了。就不好乾了

你也想來當雷鋒呀貨拉拉評是一個不講理，亂髮司機款，今天說你車貼過關了，明天就說你車貼不行罰款200元，本來貨拉拉平臺規定不裝車不下車，客戶看見你不幫他下車就投訴你說你太度不好，評臺工作人員不講理只要客戶投訴就封號3天，我的帳號己封號3天了還沒解封，昨天東莞市貨拉拉分公司打電話給你說叫我給300元錢他幫我解封，都亂套了。一天很難搶到一個單