回覆列表
-
1 # 速速影片
-
2 # 顆粒藍
這是為了和國際接軌,國際上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠視窗,只要說AF都知道是一個臨窗位置,所以直接跳過E。
無論一等車還是二等車,帶字母A和F的座位靠窗,帶字母C和D的臨過道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗還是靠走廊。一等座無B、E座,二等座無E座。
擴充套件資料:
高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。
高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。
中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案,將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。
1、一等座是採取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由於沒有中間的座位,當然就沒有代表中間座的字母“B”與“E”,而只剩下ACDF了。2、二等座,採取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中間位置,所以就只有ABCDF五個字母,而沒有字母“E”。3、A—F這六個字母不是單純的表示順序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例,高鐵自然遵循這種慣例。4、高鐵車廂內還設定了高階的商務座或VIP坐席,這樣的席位是採取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三個字母。