開車時用車載充給手機充電是耗油的，手機在USB埠充電時，會把每升汽油的行駛里程降低大約0.13公里，作為單一車主雖然可以忽略不計，但如果全國加起來，能源的消耗觸目驚心，另外，一定要在汽車啟動後充電!關於車載充電器，還要注意以下幾點:1.要遠離兒童。2.最好在0-45度溫度下使用。3.不要在潮溼的環境中使用車載充電器。4.避免雷擊。5.充完電要將插頭拔出。6.不能在汽車熄火後繼續使用。

如今，我們和手機形影不離，特別有一些手機重度使用者，一旦發現手機電量不足，心裡就會開始發慌，彷彿馬上要和這個世界失去了聯絡。所以，無時無刻的給手機充電成了每天的必備功課。除了隨身攜帶充電寶之外，很多朋友選擇買一個車載充電器，邊開車邊充電，而正如我們這位題主所說，開車用車載充電器，會增大油耗嗎？

充電增加的油耗可以忽略不計。

但是，隨著技術的成熟，車載充電器在充電時，其所需要的成本也在大大降低。我們都知道，當我們的手機充滿電時，充電器會自動斷電，這是其過載保護功能發揮了作用。同理，如果我們選擇的充電裝置具有過載保護功能，在充滿電時會自動斷開充電，也自然降低了油耗。

選擇有質量保證的車充。

根據能量守恆定律，能量是不會憑空產生的，只能由其他能量轉換而來。所以用車載給手機充電肯定會增加油耗。至於會增加多少呢？我們來做一個粗略計算。

目前手機的電池大約都在3000mah左右，額定電壓3.7V,也就是說手機電池中含有的能量為:

3000mah*3.7V*1h=11.1Wh

充電器的能量轉換效率我們取80%，那麼給手機充滿電總消耗能量為:

11.1Wh/80%=13.875Wh

根據bsfc圖（有效燃油消耗率，通常用每千瓦時有效功所消耗的燃油克數表示），我們取一箇中間值600g/KWh。也就是說，發動機產生1KWh的能量會消耗600g燃油，那麼給手機充滿電消耗的燃油量為:

13.875Wh/1KWh*600g=8.325g

我們先將消耗燃油的質量轉換為體積，汽油的密度為0.75，所以消耗的燃油體積為:

8.325g/0.75=11.1ml

因為油價不斷變動，我們按照97號汽油價格取整，按8元/L計算。給手機充滿電所消耗的金錢為:

11.1ml/1000*8元/L=0.888元

綜上所述，用車載充電器給手機充滿一次電大概消耗8g汽油，費用不到9分錢。當然我們是按照最壞的情況計算的，實力消耗肯定會更小。

如今的網際網路時代，手機成了我們生活中不可或缺的交通工具。所以一旦我們手上的手機快沒電了就會想方設法的來給手機充電，開車時用車載給手機充電便成了我們的首選。那麼用車載給手機充電會增大油耗嗎，答案是肯定的，但這個增大的油耗相對於我們整車的油耗來說實在太少了，所以可以忽略。是啊用車載給手機充電相對於一倆車的油耗是太少了，但是百萬倆，千萬倆甚至是億萬倆的總油耗是絕對不可以忽略的。據預計僅在美國，開車時給手機充電每年會額外產生約97萬頓的二氧化碳，額外浪費約2億美元的汽油。這個資料其實是很可怕的，很顯然它會對我們的生存環境造成很大的影響。所以若非緊急情況還是不要用車載給手機充電了

不管在公車上還是逛街到處可見很多人都是拿移動電源給手機充電的，那麼在車上的話不管是車主還是乘客只要在車上他們都會拿車載充電器給手機充電的，車載充電器可以實現上車充電下車滿電。

在車輛行駛過程中使用充電器為手機充電對車輛的油耗沒有什麼影響，因為充電器使用的電流和功率都是很小的，對發動機來說基本上不會增加阻力的，只有像大燈這樣的大功率用電裝置，發電機才會增加發電量，發動機的執行阻力才會增加，對油耗才會有一定程度影響。