車板價是指貨物裝上車的總價格，既：貨價+短途運價+地方加價+代發費=車板價。
比如：某地焦炭價格為760元/噸，拉上站臺的汽車運費為40元/噸，焦炭地銷收費為7元/噸，鐵
路代發費為85元/噸，那麼上述焦炭的車板價就是760+40+7+85=892元/噸。 一批玉米從瀋陽上火車到大連站，然後透過汽運到碼頭，然後裝船出口來介紹：
到站價：貨物透過運輸抵達目的地站臺時的價格，假設價格為X
站臺價：在到站價的基礎上加上站臺的裝卸費，倉儲等雜費（L），既X+L
碼頭價：在站臺價的基礎上加上從站臺到碼頭的運輸費（T），即X+L+T
船板價：在碼頭價的基礎上加上吊裝費，碼頭雜費等（Y），即，X+L+T+Y
收購價格：指直接從種糧農民手中或者其他糧食生產者，以及從事糧食收購活動的個體工商戶和糧食經濟人批次購買糧食而支付的價格。
車（船）板價格：指將糧食送到發運地火車站（港口）列車或者船隻上的交貨價格，含出庫價格、短途運輸和搬倒等費用。
站臺價格：指糧食到達接收火車站或者港口的交貨價格，含發運地火車板價格、火車運費等，但不包括包裝費。
到庫（廠）價格：指糧食到達糧食經營企業時的交貨倉庫的交貨價格，不含裝車費用和包裝費用。
平倉價：指糧食在交貨倉，驗收後的價格。
出口離岸價格。指出口糧食離開中國港口起航前價格，具體包括：貨物價格、到達港口的運費、裝卸費和關稅。
進口到岸價格。指進口糧食到達中國港口起卸前的價格，具體包括：貨物價格、境外運費、保險費等。
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：
1、 查出發站至到站的運價里程
2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與程式碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費
4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、 雜費按《價規》的規定核收1.煤炭增值稅（13%）是國家對煤炭這種商品專門徵收的一種稅，計算方法如下： 假設你從礦上買煤226元/噸,裝車費5元/噸,汽車或火車運費 100元/噸,卸車費5元/噸,短駁費5元/噸.現在，煤已到了你的碼頭或場地。你的實際付出為341元/噸。假設你所有付出都有正規發票，那麼，你可抵扣的稅額只有226元/噸的貨票和100元/噸的運票。
可抵扣額分別為 226/1.13*13%=26
100*7%=7
合計為33元。
假設你賣給他人452元/噸，裝船或裝車費用為10元/噸，那麼，你應交稅額為
452/1.13*13%=52
實際納稅額=52-26-7=19元
你的毛利=452-226-100-25=101。
其中，19元為應納稅額。
你的實際利潤=400-200-93-25=82元
2.車板價，船板價，坑口價的解釋 車板價：就是在火車已裝載煤炭，既將發出之前除火車運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、火車站臺上的若干稅費、鐵路計劃費（又名點裝費）。 船板價：就是在船已裝載煤炭，既將發出之前除船運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、船碼頭上的若干稅費。 坑口價：就是到煤礦井口實際買煤的價格。
這個是在新浪微博上面看到的回答，正好我也在瞭解，就共享一下，不知道能否用上。
車板價是指貨物裝上車的總價格，既：貨價+短途運價+地方加價+代發費=車板價。
比如：某地焦炭價格為760元/噸，拉上站臺的汽車運費為40元/噸，焦炭地銷收費為7元/噸，鐵
路代發費為85元/噸，那麼上述焦炭的車板價就是760+40+7+85=892元/噸。 一批玉米從瀋陽上火車到大連站，然後透過汽運到碼頭，然後裝船出口來介紹：
到站價：貨物透過運輸抵達目的地站臺時的價格，假設價格為X
站臺價：在到站價的基礎上加上站臺的裝卸費，倉儲等雜費（L），既X+L
碼頭價：在站臺價的基礎上加上從站臺到碼頭的運輸費（T），即X+L+T
船板價：在碼頭價的基礎上加上吊裝費，碼頭雜費等（Y），即，X+L+T+Y
收購價格：指直接從種糧農民手中或者其他糧食生產者，以及從事糧食收購活動的個體工商戶和糧食經濟人批次購買糧食而支付的價格。
車（船）板價格：指將糧食送到發運地火車站（港口）列車或者船隻上的交貨價格，含出庫價格、短途運輸和搬倒等費用。
站臺價格：指糧食到達接收火車站或者港口的交貨價格，含發運地火車板價格、火車運費等，但不包括包裝費。
到庫（廠）價格：指糧食到達糧食經營企業時的交貨倉庫的交貨價格，不含裝車費用和包裝費用。
平倉價：指糧食在交貨倉，驗收後的價格。
出口離岸價格。指出口糧食離開中國港口起航前價格，具體包括：貨物價格、到達港口的運費、裝卸費和關稅。
進口到岸價格。指進口糧食到達中國港口起卸前的價格，具體包括：貨物價格、境外運費、保險費等。
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規則》，流程如下：
1、 查出發站至到站的運價里程
2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與程式碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、 按適用的貨物運價號，依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤，集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘，即為該批貨物的運費
4、 依《價規》附錄一、二、三的規定，分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用，再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、 雜費按《價規》的規定核收1.煤炭增值稅（13%）是國家對煤炭這種商品專門徵收的一種稅，計算方法如下： 假設你從礦上買煤226元/噸,裝車費5元/噸,汽車或火車運費 100元/噸,卸車費5元/噸,短駁費5元/噸.現在，煤已到了你的碼頭或場地。你的實際付出為341元/噸。假設你所有付出都有正規發票，那麼，你可抵扣的稅額只有226元/噸的貨票和100元/噸的運票。
可抵扣額分別為 226/1.13*13%=26
100*7%=7
合計為33元。
假設你賣給他人452元/噸，裝船或裝車費用為10元/噸，那麼，你應交稅額為
452/1.13*13%=52
實際納稅額=52-26-7=19元
你的毛利=452-226-100-25=101。
其中，19元為應納稅額。
你的實際利潤=400-200-93-25=82元
2.車板價，船板價，坑口價的解釋 車板價：就是在火車已裝載煤炭，既將發出之前除火車運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、火車站臺上的若干稅費、鐵路計劃費（又名點裝費）。 船板價：就是在船已裝載煤炭，既將發出之前除船運費以外的一切費用。它包含煤炭的坑口價、稅費（又名出境費）、汽車運費、船碼頭上的若干稅費。 坑口價：就是到煤礦井口實際買煤的價格。
這個是在新浪微博上面看到的回答，正好我也在瞭解，就共享一下，不知道能否用上。