早在二戰期間，為了提高部隊的機動性，很多軍隊都裝備了三侉子摩托，這些摩托車部隊在戰鬥中發揮了重要的作用。但隨著武器的發展，三輪摩托部隊也陸續退出了歷史舞臺。現在各國部隊中裝備的基本都是兩輪越野摩托，全地形車，突擊車等來取代摩托車。這是因為摩托車體積大，重量大，越野機動性已經無法適應現代化戰爭了。

雖然摩托車部隊被世界淘汰，但是我軍一直有裝備三輪摩托部隊，並且直到如今還在一線部隊還能看到他們的身影。比如特種部隊和邊防部隊中。比如當年使用的長江750摩托就風靡一時，我們經常能看到警察和摩步化部隊都在使用。除了長江750，二戰中的寶馬摩托車也算是一種很經典的軍用摩托。

解放軍海軍陸戰隊目前裝備有不少此類摩托車，通常三人同乘，並有相應戰術，如圖所示。陸軍和武警當然也有裝備。

裝備此類摩托，只能說明目前我軍陸上小股分隊機動能力弱，以此予以彌補。但摩托車防護性穩定性都較差，未來隨著機械化能力的加強，將逐漸淘汰。

作為二戰中赫赫有名的兵種，摩托化步兵師世界上比較早的機械化兵種，這些乘坐三輪摩托車快速馳騁突破敵方戰線計程車兵往往出現在戰場的第一線，深入敵人腹地，完成包抄合圍的戰略目的。隨著時代的進步，步兵戰場和軍用裝甲車替代了三輪摩托車使用，那麼世界上還有裝備三輪摩托車的國家麼？

當今世界上，即便是落後的非洲國家軍隊也基本不裝備三輪摩托車了，最主要的原因有三點，如今，主要的步兵戰車和裝甲車輛的製造工藝已經允許在惡劣的路面環境下快速機動，而三輪摩托車因為馬力有限，遇到很多障礙的時候只能繞行透過，對於軍隊的快速運輸造成障礙，這也是各國紛紛放棄三輪摩托車的主要原因。

其次，如今的步兵戰車和裝甲車輛的裝甲雖然依舊無法防禦小口徑的炮彈連續射擊，但是基本可以防禦最大口徑（12.7毫米）機槍的射擊，在高速運動下，炮打不著、槍打不穿。而相較於摩托車，較低的移動速度很容易被現代的高射速步兵裝備命中，人體的主要部位都是裸露在車體外的，很容易擊殺駕駛員使得整個車組陣亡。

另外一個原因則是，現代的步戰車和裝甲運兵車輛一般都可以搭載10-15人的班組，而三輪摩托車最多隻能運輸3-4個人，大大降低了運輸效率，因此，就這幾方面，在現代戰爭中，即便是落後國家也紛紛選擇價格不算太貴的裝甲車來運輸部隊，最大限度的減少傷亡，紛紛放棄了曾經主宰戰場的三輪摩托車。

如果我們分析部隊這一級別的裝備情況，那麼就要分析部隊指的是啥。眾所周知，部隊指團以上單位，團以下（不含）單位用分隊表示，這是約定俗成的，沒有什麼科學依據，叫了七八十年，一直就這麼叫。

目前，團以上單位，有可能裝備三輪摩托車的分隊有以下幾種。一是偵察連。這種分隊在戰場上執行偵察任務，能用得上三輪摩托車。但是，用三輪摩托偵察，其實不如用裝甲偵察車偵察，現在都是機械化半機械化向資訊化軍隊過渡階段了，再用摩托車偵察，不符合大的潮流。當然了，如果有任務，就派那麼十幾個兵，把臉上畫上大黑道子，也可以用摩托車。

請原諒，我從骨子裡就不喜歡特種兵，其他的工兵、防化、裝甲、通訊、機要、醫務、維修、工程等專業計程車兵，我全喜歡，就是因為那些神劇總選擇特種兵當噱頭，當工具，而不選擇防化兵當噱頭，我才為防化兵鳴不平的，你可以拍特種兵題材，但是特戰團也有很多其他專業，不是每個專業都在大泥湯子裡軲轆，在泥湯子裡軲轆的，上了岸，也得參加一天的教育、一天的車炮場日，這些在電視劇裡全沒有，天天泡泥湯子，做俯臥撐，就讓人看得起雞皮疙瘩甚至作嘔了。

因此，一名編劇，必須要學習研究訓練大綱和訓練指導法，看看部隊年度軍事訓練時間是怎麼規定的。不要說特種兵了，就算是天兵，週四要是不進行教育而是繼續滾泥湯子，你看看軍主任收拾不收拾特戰團長。

教育日當天，誰還敢往臉上抹這些道子？教育筆記本上少寫一行字，你讓特種兵試試看？