網上購物其實沒有線下購物環保，從快遞運輸包裝就可以看的出來，網上每購一個衣服都會產生一個包裝，在運輸過程當中汽車還會排尾氣。當然我們看待問題還得從多個角度去看待問題，一件衣服到了網上發貨地是以什麼樣的形式發到賣家，是包裝好的單個衣服，還是透過整車裝好發到賣家地，再進行包裝銷售的，這裡面主要的環保還是在包裝這部分。

跟著科技和網際網路的不竭成長，此刻許多人都挑選線上和線下相連繫的運營體例，固然也有大大都只運營徵象，或只停止線上的。若是日常平凡大師打仗這類打仗的多的話，就會發明一個徵象，那就是徵象買賣的，凡是會埋怨線上的搶了他們的買賣，若是是做電商的，那末就會埋怨推行費太貴，客流量一點都欠好找。能夠看出，不管是做哪一行的線上，仍是線下了，總會有人贏利，有人賠錢，誰也不克不及包管本身必然可以或許穩賺不賠，可以或許恆定的向上成長。可是履歷這幾年來的電商行業的成長，我們能夠肯定的就是電商平臺對實體店的影響確切極度大，並且帶來了必然的打擊，尤其是在價錢這方面。按理說，電商平臺上面和實體店一樣的商品，應當是比實體店加倍的廉價的。這也是大宗門遍及以為的，但究竟真的如斯嗎？有一些實體店的老闆曾私聊太小編，他說，本身賣的衣服進價50元，那是賣，只賣70到80擺佈，但是那些主顧仍是嫌貴，每次都要來店裡斤斤計較。可是去淘寶上搜同款的衣服，明顯那些衣服都賣一百多塊錢，可是許多人卻以為很廉價，好評如潮。這到底做的是實體店買賣欠好做，仍是網上的衣服還有材質，還有優點呢？也許我們應當改變我們此刻的這類思惟，那就是以為網上的工具都必然比實體店廉價，實在也紛歧定。在初期電商成長的時辰，多是真的存在這類徵象，並且仍是大範圍的。以致於成長這幾年來，大師都構成了如許的一個錯覺。當網店的商品老是比實體店的廉價，這一概念成為公共的定性思惟以後，很多的商家都渾水摸魚。一時之間只能說開實體店的也是叫苦連天。實在另有別的一個會致使這類差別的緣由，仍是由於公共沒有具體的去領會。究竟結果此刻網購多便利啊，躺在家裡，坐在沙發上，躺在床上，動脫手指頭，就可以等快遞送貨上門，都不消去想那末多，日常平凡瞥見甚麼都雅的呀，好穿的呀，另有優惠券能夠搶。人們已風俗在電商平臺上面購物了，特別是像淘寶，京東，拼多多等等。上面良多工具都很廉價，好比餬口用品，四捨五入即是不要錢。可是跟著電商行業的不竭成長，市場逐步趨勢於飽和。此刻收集平臺上面的商家都要花大量的款項去推行，這些本錢，最初仍是得平攤在貨色的價錢上面，主顧為此買單。教員說，此刻的電商平臺上面的商品其實不必然比實體店的更廉價了，並且許多商家魚目混珠，許多工具質量不但差，並且還要貴，真的是很難了解。此刻這個階段來講，也紛歧定可以或許說網購的體驗必然比線下購物的體驗好了。要曉得網上都是密碼標價的，是不克不及論價的嗎？固然你要厚顏無恥的去找客服磨他，讓他給你打折也不是不可。可是你到實體店的話，你能夠親手摸到商品，也能夠間介面頭跟老闆斤斤計較。從這一點來看，甚麼樣的主顧會比力喜好喧譁購物呢？那就是比力喜好斤斤計較的主顧，你說他們會缺那一二十塊錢嗎？那也紛歧定，此刻人均GDP也不低了。良多人只是為了知足一下砍價的那種知足感。那就是如許子，對此刻的實體店老闆來講，也長短常難做的，由於此刻的人砍價的話，凡是也會參考網上的一個價錢，其實長短常難做。固然，消耗者要砍價，你也不克不及不讓他不砍。只不外最初賺的利潤就很是少，也不克不及說不賺，一兩塊錢，十幾塊錢也是賺的，可是綜合起來收益就降了很是多了。看了上面所說的，你有甚麼分歧的設法嗎？歡迎在下方評論留言，一起交流。。

環不環保我真不太清楚，

網上比線下便宜這是真理...

我每天還在為百十元錢拼命著

你讓我考慮環保?