如果從人道和公益角度來考慮，完全是可以免高速費的，其實最終也是政府或慈善單位承擔了這部分費用(為民服務)。但救護車能免收患者的這部分費用嗎？要知道，救護車收取患者的費用動則上千，甚至更高。真要考慮人道，為民服務，應該把高速費和高額的救護車出車費同步減免（患者支付合理的基本的運營成本即可）。

首先要宣告的是根據《收費公路管理條例》在中國以下四種車輛可免交車輛通行費。

一、軍車，全國通行免費。

二、運輸的貨物產品符合《鮮活農產品品種目錄》的車輛全國通行免費。

三、警用車輛、消防車輛，僅在本省通行免費。跨省需要繳納通行費用。

四、正在執行急救任務的救護車通行兔費但是要有醫院開出的急救通知或者是正在運送病患才能免費，其它用途不免費。

得上所述個人認為被攔的救護車有可能被收費人員誤認為沒有執行救助任務或者是收費人員對業務不熟練所致。

4月份剛在河北邢臺發生救護車和高速收費爭議事件，救護車司機表示要救護車繳費我頭一次聽說。而邢臨高速收費運營部表示：救護車不是公益性的車，不在免徵範圍內。對此你怎麼看呢？

救護車交不交過路費的問題常常引發爭議，對此法律法規有沒有規定呢？

根據《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規的規定，“軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車，以及經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛，免交車輛通行費。”這裡，6類車可依法享受收費公路車輛通行費減免優惠，“120”急救車並不在其列。

也有觀點認為，救護車在向家屬收取高額路費的同時，並非是公益性質的，收費站在開設綠色通道的同時，救護車也可以用安裝ETC等裝置或準備一定數量的過路費來緩解此類糾紛。

對於救護車是否應該免費的問題，國家應制定相關法律法規。把醫院急救當成是政府主辦的公益性事業，為使各類急救患者得到快速、有效的救治，縮短病人的轉運時間，對正在執行緊急任務並設有固定裝置的“120救護車”，一律免徵車輛通行費，要對相關免費細節、免費標準、操作辦法等，進行必要的細化。或制定詳細收費辦法，以需要用到急救車的各類病患等狗快速有效的救治為前提。