如果你是初次在移動端接觸競速遊戲，我個人推薦使用重力感應。雖然它不及智慧模式簡單，也沒有大師模式操作感強。但重力感應絕對是新手入坑競速遊戲的不二之選。

先簡單說下四種操作模式給我最直接的感受

智慧操作:不需玩家上手操作，就像MMO裡的掛機打怪，玩家只需摁個任務就行，而A9的智慧操作，只需玩法摁摁氮氣和漂移。大師模式:最不建議新手用的操作模式，適合《狂野飆車》系列老玩家，以及手柄玩家。點選操作:操作難度高於智慧模式，低於大師模式重力感應:目前體驗最基本的操作模式，難度適中，且傾斜裝置的操作方式，有種握持方向盤的感覺。

值得一提的是，重力感應一直是競速手遊的必備操作。透過不同程度的傾斜，能最大限度的實現賽車漂移等高難度操作。更重要的是，重力感應下的《狂野飆車9》能實現全賽道的長時間漂移。當年在《狂野飆車8》中，筆者就曾在阿爾卑斯山賽道完成過全賽道漂移。

結語

因而，如果你是《狂野飆車》新玩家，那麼重力感應便是不二之選。它不像智慧操作那般無腦，也沒有大師模式那麼難以掌控。

智慧操作

這個操作又被玩家稱為半自動駕駛模式。因為不需要控制方向，所以只需要控制漂移點，以及使用氮氣就可以了。只要在過彎時，能很好地把握入彎的時機，那麼整個彎道，賽車將不會出現碰觸的情況，從而減少賽車在漂移過程中時速驟降的情況。同時，在出彎之後，使用氮氣，可把速度快速回頂，以此做到彎道超車的技術。這種模式，比較適合新手進行操作，先找找感覺，適應一下。

智慧操作講解

還有就是雙擊漂移鍵可進行360度旋轉，這個操作在比賽過程中可以集氮氣，同時也可以擊毀周圍其他車輛，來恢復更多的氮氣哦。

智慧操作演示

大師操作

又稱之為觸屏轉向，該模式適合進階玩家以及大神操作。主要是因為漂移是需要自己按方向鍵+剎車去控制，這種操作很難在過彎時不去觸碰到賽道兩邊，所以在彎道中要想完美漂移過彎，那麼就要對車頭有很好的控制力。還有就是同樣的賽道，因操作模式不同，使得車輛在入彎時的節點也是不同的，這也是需要注意的一點。

大師操作講解

大師操作演示

傾斜轉向

又叫重力感應模式，因為使用這個，是需要左右傾斜手機進行操作的。隨著手機的左右傾斜，可使車輛進行轉向。唯一不好操作的就是控制方向，因為不知道手機傾斜到什麼角度可以完美漂移，一個不好，可能就是各種碰撞，所以掌握好手機平衡是很重要的事情。

傾斜轉向講解

傾斜轉向演示

看完以上講解，小夥伴們是不是已經有點頭緒了呢。總結一下：智慧駕駛適合新手，可以炫酷；大師模式適合喜歡挑戰的玩家；傾斜轉彎感覺很多大神會選擇。那就挑選適合自己的操作，一起加油吧。