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1 # 知識廚子
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2 # 小輝侃汽車
題主您好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。隨著近日賓士漏油事件鬧得沸沸揚揚,對於購車過程當中的很多問題黑幕大家也是有了重新審視的這麼一個態度。比如說就此次事件當中的焦點服務費而言,確實有很多消費者在買車的時候稀裡糊塗就交了。那麼再結合題主的問題來說,在4S店買車這筆服務費是否應該繳納呢?下面我就來給大家簡單分析一下,供大家在選車購車的時候起個參考作用。首先說服務費在購車的過程當中也是要分情況去進行對待。對於很多近期買車的朋友而言,一般的購車方式主要有兩種。一種就是全款買車,而另一種就是分期買車。那麼在這兩種情況來看,如果是全款買車的話,那麼4S店還要收取你的服務費這就屬於是一個違規的行為。而如果說是分期買車的話,收取一定數量的服務費倒是也沒有什麼太大的問題,因為就目前來講,雖然服務費沒還沒有形成明確的規定,也沒有經過物價局的實際批准,但是在當下來看,服務費已經在汽車分期市場當中形成了一個潛規則,也就是說,如果分期買車的話,收取實際貸款金額的3%作為服務費進行金融機構的一個繳納屬於是一個非常普遍的現象。所以說針對此次賓士事件而言,4S店讓消費者給予金融公司一定的服務費用並不是沒有道理,因為在目前的分期購買市場當中,已經形成了這樣的一種默契。
說前面這段話也不是說為了洗白,只是想給大家反饋一下目前當下市場的真實狀態。另外而在收取服務費的過程當中,其實也是有很多細節,稍不留意就會被坑到。比如說我前面提到的服務費,基本上都是按貸款金額的3%進行收取,但是在部分經銷商而言,它們可能會告訴你是全部車款的3%或者是實際裸車價格的3%,然而這樣一來一去的話,中間就會形成少則幾千多至上萬的一個差價,所以說一詞之差,有時候我們就會白白損失一大筆費用。
以上就是我個人針對題主問題所做的一個簡單分析。並且從我個人的角度來看,只要資金沒有什麼太大的創造利潤能力,並且手頭有足夠的錢去買車,那麼還是全款更加的穩妥一些。有不同的看法歡迎大家留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。
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一個巴掌拍不響
我理解買新車4S收費這種情況,我也是沒買過合資車,我買的中國產車確實沒有這樣的遭遇。
【熱銷讓他們迷失】
很多合資品牌4S店會有這樣的要求,買車要服務費。其實無論從廠家還是到店面運營,根本不需要這樣的費用。這樣收費,就是他們車型銷售太好了,而且買他們車的人,都是那種你趕都趕不走的,為了開上這個品牌的車,都是願意多花錢的主。對於這樣的情況,從人性角度,人是趨利的。有空子不鑽那是傻子啊,所以會出現這樣的情況。久而久之,很多第一次買合資車的人,對於這樣的事情也就是默認了。也不貴幾百元而已,最後就形成了一種潛規則。後來的車主不管知道不知道的,也都半推半就的接受了這個現實。
【堅決不能縱容】
我個人觀點,如果你確實喜歡這個品牌,就取這個品牌其他家的門店看看,對比一下。這個服務費還是有的地方不收的,多比較。雖然可能為了幾百元,繞了好遠也不值得。但是我很多時候,覺得寧可多走走,也不能讓這些人得逞的。
【備選方案】
實在不行,你去中國產車店看看。我覺得不能說他們服務咋樣,只能說他們會做到不收服務費。
【最後總結】
如果辦理貸款的話,可能還是需要服務費的,這個就是人家操作的事情了,確實這塊也不太瞭解,所以無法詳細說明。總的來說如果全款買車,要收服務費,這絕對是4S點的個人行為。就看能不能接受了,能接受就買,接受不了就換地方看看。目前只有這樣的辦法,要麼錢遭罪,要麼腿遭罪啊。