1、亞洲龍
亞洲龍被譽為CROWN的接替者，今年3月才上市，最低配都在20多萬，其實把它列為20萬左右車不大合適，但是架不住網友的好評，同樣搭配了豐田最新的平臺，好多人都說和CAMRY比起來首選亞洲龍，其實沒法比，定位不一樣、價錢不一樣，你買最低配的亞洲龍都能買高配的CAMRY了。CAMRY適合家庭用車，而亞洲龍我覺得商務用車比較合適。
2、本田Accord
經久不衰的Accord相當大家一定非常熟悉，八代Accord更是塑造了一個經典。而最新的十代Accord也延續了這一傳統，在外觀改動的情況下不降品質，更富有年輕化的新面孔收到了廣大車友的歡迎。我不說新車，首先在二手車市場，同價位比起來無敵，無論是保值率還是綜合性價比，首選就是Accord。但是新款渦輪馬力小起步肉，自吸大了又費油，所以比較尷尬，隔音呢做的也是差強人意，而好多人都反映異味重。
3、豐田CAMRY
CAMRY在亞洲龍出來後比較尷尬，好多人在對比了兩款車後，咬咬牙再加點錢買亞洲龍了，不過這並不妨礙CAMRY的受歡迎程度，舒適且大的駕乘空間一直是好多車友的選擇理由，而且經濟的油耗讓它更貼近家庭用車，在動力方面更是做到了還有誰...不過CAMRY沒有優惠，你沒有看錯，在這個廠家讓利的大環境下，CAMRY沒有優惠，就是這麼傲嬌，而且日系車統一的車漆薄，更是受不了別人的輕輕一吻。
4、大眾Magotan
其實朋友讓我推薦Passat，不過我還是選擇推Magotan，為什麼呢？Magotan比Passat軸距長也就是比Passat大，而且Passat作為最早的政府用車，顯得暮氣沉沉，反觀Magotan更富有年輕精神，這也是我推薦它的理由。動力性方面，由於自重比Passat輕，所以動力更強勁也比較省油。不過都說懸架減震硬，但這也不是Magotan一個車的問題，德系都這樣。特別是和CAMRY一樣沒有優惠，更讓它的處境為之尷尬。
5、尼桑X-Trail
X-Trail，本人親身駕乘了一次，說實話相當不錯，後排空間都夠我擺個小桌鬥地主了，空間大的簡直不像話，油耗方面也比較令人滿意，綜合油耗才8個左右，算得上是經濟實惠了，保值率方面相對來說還行。不過對於這麼龐大的車身，起步確實肉，懸架減震也比較硬。
6、大眾Tiguan
算的上是大眾的代表作了，成功挖掘到了華人的審美觀，從上市以來無論男女老幼統統俘虜。外觀顯得緊湊，其實內部空間比較大，對於家庭SUV來說，肯定是首選了。綜合油耗令人滿意，價效比相當不錯，保值率也相當高，操控性也比較強。那麼，是不是沒有缺點了呢？懸架減震硬，起步肉，而且加速動力不夠！！！
7、本田CR-V
CR-V，當年的神車，小編上學時候就被深深俘虜到了。17款鬧了次機油尺問題，對銷量有所影響，但並不妨礙它的優秀。硬朗的外觀搭配寬鬆的空間吸引了不少粉絲，操控性同級別無敵，保值率非常高，不過這麼一款神車搭配的還是鹵素燈，真是無力吐槽，而且不少人都反映胎噪聲大。
8、大眾Golf
Golf，陸地小鋼炮的名字可不是白來的，不少人把它改造成了跑車，可見其動力之強。好多人因為車小認為是女士專用車，其實這主要針對城市白領而設計，操控好、價效比高、保值率高...說不完的優點。但是這車底盤低是硬傷，再加上懸架減震硬成為了好多人拒絕的理由。
其實像榮放、WEY VV7、Teana、ATENZA、CX-5、Mondeo、Cherokee等也不錯，不過綜合性價比確實不如以上8個車高。另外還有奧迪A3、BMW1 Series、MINI不是車不好，只是養護成本高，不適合家庭用車。另外，小編補充一點，買車一定要買自己喜歡的，好評固然重要，但是自己喜歡的才是最適合自己的，因為你喜歡才能包容它的一切缺點。
1、亞洲龍
亞洲龍被譽為CROWN的接替者，今年3月才上市，最低配都在20多萬，其實把它列為20萬左右車不大合適，但是架不住網友的好評，同樣搭配了豐田最新的平臺，好多人都說和CAMRY比起來首選亞洲龍，其實沒法比，定位不一樣、價錢不一樣，你買最低配的亞洲龍都能買高配的CAMRY了。CAMRY適合家庭用車，而亞洲龍我覺得商務用車比較合適。
2、本田Accord
經久不衰的Accord相當大家一定非常熟悉，八代Accord更是塑造了一個經典。而最新的十代Accord也延續了這一傳統，在外觀改動的情況下不降品質，更富有年輕化的新面孔收到了廣大車友的歡迎。我不說新車，首先在二手車市場，同價位比起來無敵，無論是保值率還是綜合性價比，首選就是Accord。但是新款渦輪馬力小起步肉，自吸大了又費油，所以比較尷尬，隔音呢做的也是差強人意，而好多人都反映異味重。
3、豐田CAMRY
CAMRY在亞洲龍出來後比較尷尬，好多人在對比了兩款車後，咬咬牙再加點錢買亞洲龍了，不過這並不妨礙CAMRY的受歡迎程度，舒適且大的駕乘空間一直是好多車友的選擇理由，而且經濟的油耗讓它更貼近家庭用車，在動力方面更是做到了還有誰...不過CAMRY沒有優惠，你沒有看錯，在這個廠家讓利的大環境下，CAMRY沒有優惠，就是這麼傲嬌，而且日系車統一的車漆薄，更是受不了別人的輕輕一吻。
4、大眾Magotan
其實朋友讓我推薦Passat，不過我還是選擇推Magotan，為什麼呢？Magotan比Passat軸距長也就是比Passat大，而且Passat作為最早的政府用車，顯得暮氣沉沉，反觀Magotan更富有年輕精神，這也是我推薦它的理由。動力性方面，由於自重比Passat輕，所以動力更強勁也比較省油。不過都說懸架減震硬，但這也不是Magotan一個車的問題，德系都這樣。特別是和CAMRY一樣沒有優惠，更讓它的處境為之尷尬。
5、尼桑X-Trail
X-Trail，本人親身駕乘了一次，說實話相當不錯，後排空間都夠我擺個小桌鬥地主了，空間大的簡直不像話，油耗方面也比較令人滿意，綜合油耗才8個左右，算得上是經濟實惠了，保值率方面相對來說還行。不過對於這麼龐大的車身，起步確實肉，懸架減震也比較硬。
6、大眾Tiguan
算的上是大眾的代表作了，成功挖掘到了華人的審美觀，從上市以來無論男女老幼統統俘虜。外觀顯得緊湊，其實內部空間比較大，對於家庭SUV來說，肯定是首選了。綜合油耗令人滿意，價效比相當不錯，保值率也相當高，操控性也比較強。那麼，是不是沒有缺點了呢？懸架減震硬，起步肉，而且加速動力不夠！！！
7、本田CR-V
CR-V，當年的神車，小編上學時候就被深深俘虜到了。17款鬧了次機油尺問題，對銷量有所影響，但並不妨礙它的優秀。硬朗的外觀搭配寬鬆的空間吸引了不少粉絲，操控性同級別無敵，保值率非常高，不過這麼一款神車搭配的還是鹵素燈，真是無力吐槽，而且不少人都反映胎噪聲大。
8、大眾Golf
Golf，陸地小鋼炮的名字可不是白來的，不少人把它改造成了跑車，可見其動力之強。好多人因為車小認為是女士專用車，其實這主要針對城市白領而設計，操控好、價效比高、保值率高...說不完的優點。但是這車底盤低是硬傷，再加上懸架減震硬成為了好多人拒絕的理由。
其實像榮放、WEY VV7、Teana、ATENZA、CX-5、Mondeo、Cherokee等也不錯，不過綜合性價比確實不如以上8個車高。另外還有奧迪A3、BMW1 Series、MINI不是車不好，只是養護成本高，不適合家庭用車。另外，小編補充一點，買車一定要買自己喜歡的，好評固然重要，但是自己喜歡的才是最適合自己的，因為你喜歡才能包容它的一切缺點。