汽車界的車型之爭，這個比較寬泛，這裡只通過我買過的兩個價位的汽車來橫向比較
1.長安之星和五菱之光
長安之星：3.29-4.59萬。
五菱之光：2.98-3.58萬
引數什麼的就不說了，10年前長安是微面界老大，上汽收購五菱後，銷量突飛猛進。兩種車型都非常成熟，故障少。十幾年前，小轎車還不是非常普遍的時候，家裡一輛麵包車，幹啥都方便。現在，因為乘坐體驗等原因，微面已經淪為拉貨車輛，家庭使用已經非常少了。
2.上汽大眾Lavida和長城哈弗H6.
說到正題上了，隨著人民收入的提高，A級車成了全國汽車消費的主力，這兩種車型成為了全國家轎在售車型裡面多少都要考慮到的車型，雖然兩款車不是一種型別的，但是，這一價位，被比較最多的肯定是這兩個車型，說競爭最激烈，絕不為過。
Lavida，技術成熟，品牌保有度高，保值率高，油耗不高，好維修，適合家用、少跑長途的家庭。缺點是用了2年後會有小毛病，價效比跟日系、韓系車比略低。
個人認為，只是家用，每天通勤里程較少，不怎麼跑長途，停車困難，用幾年準備換車的同學，可以考慮Lavida。老司機，經常跑長途、複雜路面的同學，H6很不錯。當然，再說一次油耗，幾年下來，油耗差好多。
以上，只是個人觀點，不喜勿噴
汽車界的車型之爭，這個比較寬泛，這裡只通過我買過的兩個價位的汽車來橫向比較
1.長安之星和五菱之光
長安之星：3.29-4.59萬。
五菱之光：2.98-3.58萬
引數什麼的就不說了，10年前長安是微面界老大，上汽收購五菱後，銷量突飛猛進。兩種車型都非常成熟，故障少。十幾年前，小轎車還不是非常普遍的時候，家裡一輛麵包車，幹啥都方便。現在，因為乘坐體驗等原因，微面已經淪為拉貨車輛，家庭使用已經非常少了。
2.上汽大眾Lavida和長城哈弗H6.
說到正題上了，隨著人民收入的提高，A級車成了全國汽車消費的主力，這兩種車型成為了全國家轎在售車型裡面多少都要考慮到的車型，雖然兩款車不是一種型別的，但是，這一價位，被比較最多的肯定是這兩個車型，說競爭最激烈，絕不為過。
Lavida，技術成熟，品牌保有度高，保值率高，油耗不高，好維修，適合家用、少跑長途的家庭。缺點是用了2年後會有小毛病，價效比跟日系、韓系車比略低。
個人認為，只是家用，每天通勤里程較少，不怎麼跑長途，停車困難，用幾年準備換車的同學，可以考慮Lavida。老司機，經常跑長途、複雜路面的同學，H6很不錯。當然，再說一次油耗，幾年下來，油耗差好多。
以上，只是個人觀點，不喜勿噴