從題主的里程數來看，4年6萬公里，這車跑了不少路啊。但是題主並沒有說明自己的車型品牌，這裡只能從常規的保養來和您分享，畢竟不同的品牌對於保養得要求不一樣。
6萬公里保養是比較大的一次保養，更換的東西很多，比如機油，三濾，空調空濾，剎車油，防凍液，變速箱油以及火花塞，這些基本上都要更換了。其中比較重要的還是剎車油和變速箱油。
剎車油不用說了，保命的東西，如果剎車油不及時新增，那麼會釀成很嚴重的事故隱患的，更有甚者會危及車上人員的生命安全，因此剎車油一定不能忽視。另外一個是變速箱油，相對來說如果駕駛時間超兩年或駕駛里程超6萬公里，需要定期更換變速箱油，變速箱油過期變質後會造成檔位不好掛以及變數箱軸承磨損。題主已經到了6萬公里變速箱油不要忽視哦。
另外還有一個問題就是題主準備去哪裡保養？汽車保養一般首選4S店，當然4S店價格比較貴，網上的黑文也比較多。關於貴沒有辦法，那麼大的店要養人，不賺錢是不可能的。至於黑，4S店都那麼黑的，非4S店又有幾家是乾淨的？開店不賺錢的小編我是沒有見到過。
這裡不是說必須去4S店進行保養，6萬公里也該出保了，所以選擇價效比高一點的專業維修站也是有必要的。但是這裡要提醒大家注意一下，不要去路邊攤這種連發票都開不出來的維修站去保養，萬一發生問題維權都很麻煩。而是應該選擇正規的、有授權的維修店，甚至可以選一些品牌店，至少他們能夠開具正規發票，可以幫助車主維權，這點切記、切記。
從題主的里程數來看，4年6萬公里，這車跑了不少路啊。但是題主並沒有說明自己的車型品牌，這裡只能從常規的保養來和您分享，畢竟不同的品牌對於保養得要求不一樣。
6萬公里保養是比較大的一次保養，更換的東西很多，比如機油，三濾，空調空濾，剎車油，防凍液，變速箱油以及火花塞，這些基本上都要更換了。其中比較重要的還是剎車油和變速箱油。
剎車油不用說了，保命的東西，如果剎車油不及時新增，那麼會釀成很嚴重的事故隱患的，更有甚者會危及車上人員的生命安全，因此剎車油一定不能忽視。另外一個是變速箱油，相對來說如果駕駛時間超兩年或駕駛里程超6萬公里，需要定期更換變速箱油，變速箱油過期變質後會造成檔位不好掛以及變數箱軸承磨損。題主已經到了6萬公里變速箱油不要忽視哦。
另外還有一個問題就是題主準備去哪裡保養？汽車保養一般首選4S店，當然4S店價格比較貴，網上的黑文也比較多。關於貴沒有辦法，那麼大的店要養人，不賺錢是不可能的。至於黑，4S店都那麼黑的，非4S店又有幾家是乾淨的？開店不賺錢的小編我是沒有見到過。
這裡不是說必須去4S店進行保養，6萬公里也該出保了，所以選擇價效比高一點的專業維修站也是有必要的。但是這裡要提醒大家注意一下，不要去路邊攤這種連發票都開不出來的維修站去保養，萬一發生問題維權都很麻煩。而是應該選擇正規的、有授權的維修店，甚至可以選一些品牌店，至少他們能夠開具正規發票，可以幫助車主維權，這點切記、切記。