方法/步驟

1、機頭的選擇在施工前拿到施工地點的詳細地質報告，綜合公司的具體情況，頂管的機頭決定採用氣壓平衡網格（水衝）式機頭進行施工，優點是透過氣壓平衡正面土壓穩定機頭，減少外部土體對周圍地面的影響。防止了對其他建築物或者地形山體的影響。

2、主頂採用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂後端用道木和分壓環將反力均勻作用於工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環製作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

3、中繼器在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設定中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭後設置一隻中繼間，並採用觸變泥漿注漿工藝。中繼間由前殼體、千斤頂及後殼體組成。前殼體與前接管連線，後殼體與後接管連線，前後殼體間為承插式連線，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。每隻中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻佈置。千斤頂的行程為28釐米，用扁鐵製成的緊韌體將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。當管道頂通以後，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。

4、介面管節介面主要由外套環（鋼套環）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，介面不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。橡膠止水帶應保持清潔、無油汙，並存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強力膠水貼上於混凝土管口凹槽處，並貼上牢固，在管節對接前塗無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。軟木襯墊採用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾於前後管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少介面損壞。管道頂通後，管道須作內介面處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），並用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。

5、注漿工藝在長距離（大於100米）管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比為1：8。觸變泥漿經攪拌後存入儲漿箱，透過注漿機經管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。

1、機頭的選擇：在施工前拿到施工地點的詳細地質報告，綜合公司的具體情況，頂管的機頭決定採用氣壓平衡網格式機頭進行施工。

2、主頂：採用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂後端用道木和分壓環將反力均勻作用於工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。

3、中繼器：在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設定中繼間分段接力頂進。千斤頂的行程為28釐米，用扁鐵製成的緊韌體將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。

4、介面：管節介面主要由外套環橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，介面不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。橡膠止水帶應保持清潔、無油汙，並存放在陰暗處，防止老化。

5、注漿工藝：在長距離管道頂進過程中，必須採用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力，並填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比為1：8。