在國內的汽車市場上主打運動和操控效能的合資品牌緊湊級轎車大概有以下幾款:來自一汽大眾的Golf，來自東風本田的CIVIC，來自長安福特的FOCUS以及來自長安馬自達的AXELA！雖然長安福特FOCUS新款剛剛上市，但長安福特FOCUS在多年未更新換代之後，已經漸漸的淡出了人們的視線，要追上之前的市場熱度，恐怕還要有一定時間的醞釀！馬自達AXELA一向銷量都比較一般。那麼今天我們就在兩個銷量相對比較好的對手之間來做一下對比，他們就是來自一汽大眾的Golf和來自東風本田的CIVIC。
一汽大眾Golf是大眾最具代表性的車型。某種層面上來講，大眾Golf代表了某種的大眾精神！總體來看，一汽大眾Golf保持了一向的家族式設計風格。尤其是寬大的C柱造型從沒改變！而一汽大眾Golf也秉承了大眾車型一貫的優良做工。在同級別車型當中，一汽大眾Golf的整體外形和內飾的做工是最優秀的。作為一款緊湊級兩廂轎車其4.26米的車身長度也使得其內部空間比較的寬敞和實用！不過自從第七代Golf上市之後，在底盤懸掛系統方面採用了後扭力梁式的非獨立懸掛，對於一款主打運動和操控效能的緊湊級車型來說，這樣的改動是不厚道的！不過，其中改款車型1.4t的版本又換回了後多連桿式的四輪獨立懸掛！這樣的做法無疑是比較明智的。其中1.4t的版本有五速的手動擋車型和七速的雙離合車型！對於那些抗拒大眾七速乾式雙離合的使用者來說5速MQ系列手動變速箱確實是一個非常好的選擇！雖然只有五個檔位，但大眾的MQ系列手動變速箱，具有換擋平順，行程適中，力道輕盈，擋位清晰等眾多的優點！應該說在目前的民用汽車領域，大眾的手動變速箱是有口皆碑的。絕對會讓您愛不釋手！再配合1.4t的渦輪增壓發動機，完全可以使您做到人車合一！動力隨叫隨到！而整體的底盤行駛品質，操控性，大眾Golf當然也當仁不讓！這幾乎就是國內前驅轎車裡面操控效能最好的一個！並且其行駛品質頗為高階，質感根本不像是一個兩廂的轎車！
來自東風本田的CIVIC是目前國內汽車市場上主打運動和操控效能的緊湊級三廂轎車裡面銷量最好的一個！這一方面得益於目前的第十代CIVIC靚麗時尚，動感的外形設計！另一方面，其所搭載的1.5t渦輪增壓發動機在動力性和燃油經濟性方面有著出色的表現！再加上寬敞實用的車內空間，優秀的底盤操控性！取得好的市場銷量也就順理成章了！具體來看，東風本田CIVIC4.649米！外形低矮，尤其是溜背式的車頂線條更是頗具轎跑的風範！而尾燈採用的是回形標式的設計，極具辨識度，是點睛之筆！動力方面採用的是1.5t的渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱！另外還有一款1.0t的渦輪增壓三缸發動機，同樣是配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱。底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式後多連桿的四輪獨立懸掛，具有非常優秀的底盤操控性，但整體的行駛舒適性和NVH表現卻差強人意。另外，整體的做工品質也有比較大的提升空間！但動力操控和空間實用性以及外形是它的最大優點！
Golf
具體來看。一汽大眾Golf的1.4t手動舒適版是14.29萬元，而東風本田的CIVIC1.5t的手動豪華版則是12.99萬元！官方售價一汽大眾Golf要高不少。但以目前的市場行情來看，實際的落地價格一汽大眾Golf卻要比東風本田的CIVIC低1萬元左右，價效比更高！而在具體的配置方面，兩車互有高低，在伯仲之間！動力方面，東風本田的CIVIC更加強勁。但一汽大眾Golf擁有著更好的手動變速箱的操作手感！底盤操控性，行駛舒適性，品質感大眾Golf都在CIVIC之上！所以一汽大眾Golf，無論是價效比還是整體的品質，是要好於CIVIC的！
在國內的汽車市場上主打運動和操控效能的合資品牌緊湊級轎車大概有以下幾款:來自一汽大眾的Golf，來自東風本田的CIVIC，來自長安福特的FOCUS以及來自長安馬自達的AXELA！雖然長安福特FOCUS新款剛剛上市，但長安福特FOCUS在多年未更新換代之後，已經漸漸的淡出了人們的視線，要追上之前的市場熱度，恐怕還要有一定時間的醞釀！馬自達AXELA一向銷量都比較一般。那麼今天我們就在兩個銷量相對比較好的對手之間來做一下對比，他們就是來自一汽大眾的Golf和來自東風本田的CIVIC。
一汽大眾Golf是大眾最具代表性的車型。某種層面上來講，大眾Golf代表了某種的大眾精神！總體來看，一汽大眾Golf保持了一向的家族式設計風格。尤其是寬大的C柱造型從沒改變！而一汽大眾Golf也秉承了大眾車型一貫的優良做工。在同級別車型當中，一汽大眾Golf的整體外形和內飾的做工是最優秀的。作為一款緊湊級兩廂轎車其4.26米的車身長度也使得其內部空間比較的寬敞和實用！不過自從第七代Golf上市之後，在底盤懸掛系統方面採用了後扭力梁式的非獨立懸掛，對於一款主打運動和操控效能的緊湊級車型來說，這樣的改動是不厚道的！不過，其中改款車型1.4t的版本又換回了後多連桿式的四輪獨立懸掛！這樣的做法無疑是比較明智的。其中1.4t的版本有五速的手動擋車型和七速的雙離合車型！對於那些抗拒大眾七速乾式雙離合的使用者來說5速MQ系列手動變速箱確實是一個非常好的選擇！雖然只有五個檔位，但大眾的MQ系列手動變速箱，具有換擋平順，行程適中，力道輕盈，擋位清晰等眾多的優點！應該說在目前的民用汽車領域，大眾的手動變速箱是有口皆碑的。絕對會讓您愛不釋手！再配合1.4t的渦輪增壓發動機，完全可以使您做到人車合一！動力隨叫隨到！而整體的底盤行駛品質，操控性，大眾Golf當然也當仁不讓！這幾乎就是國內前驅轎車裡面操控效能最好的一個！並且其行駛品質頗為高階，質感根本不像是一個兩廂的轎車！
來自東風本田的CIVIC是目前國內汽車市場上主打運動和操控效能的緊湊級三廂轎車裡面銷量最好的一個！這一方面得益於目前的第十代CIVIC靚麗時尚，動感的外形設計！另一方面，其所搭載的1.5t渦輪增壓發動機在動力性和燃油經濟性方面有著出色的表現！再加上寬敞實用的車內空間，優秀的底盤操控性！取得好的市場銷量也就順理成章了！具體來看，東風本田CIVIC4.649米！外形低矮，尤其是溜背式的車頂線條更是頗具轎跑的風範！而尾燈採用的是回形標式的設計，極具辨識度，是點睛之筆！動力方面採用的是1.5t的渦輪增壓發動機配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱！另外還有一款1.0t的渦輪增壓三缸發動機，同樣是配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱。底盤懸掛系統則採用的是前麥弗遜式後多連桿的四輪獨立懸掛，具有非常優秀的底盤操控性，但整體的行駛舒適性和NVH表現卻差強人意。另外，整體的做工品質也有比較大的提升空間！但動力操控和空間實用性以及外形是它的最大優點！
Golf
具體來看。一汽大眾Golf的1.4t手動舒適版是14.29萬元，而東風本田的CIVIC1.5t的手動豪華版則是12.99萬元！官方售價一汽大眾Golf要高不少。但以目前的市場行情來看，實際的落地價格一汽大眾Golf卻要比東風本田的CIVIC低1萬元左右，價效比更高！而在具體的配置方面，兩車互有高低，在伯仲之間！動力方面，東風本田的CIVIC更加強勁。但一汽大眾Golf擁有著更好的手動變速箱的操作手感！底盤操控性，行駛舒適性，品質感大眾Golf都在CIVIC之上！所以一汽大眾Golf，無論是價效比還是整體的品質，是要好於CIVIC的！