汽車的三大件是什麼，在汽車中起到什麼作用呢？我們一起來了解一下。

發動機的作用好比喻人體的心臟作用，是一種能夠把其它形式的能量轉換成機械能的機器，如果發動機停止工作，汽車就會停止執行。

二、變速箱、變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又叫變速器。

變速箱的作用一般主要表現在三個方面：1、改變傳動力，把發動機的動力，透過齒輪的大小來改變，車輛的速度。2、在發動機動力轉向不變的前提下，來改變車輛的前進倒退；3、利用空檔間隙，可以切斷髮動機動力傳遞，使發動機的動力作用不到車輪上。

變速箱還關係到發動機的動力、平順的輸出，進而也會影響駕駛樂趣、車輛行駛的舒適性和油耗的高低等諸多方面。

三、底盤、汽車底盤一般由傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統4大系統組成。底盤技術的高低可以直接影響到汽車行駛的安全性、操作性、舒適性和經濟性等。

好的底盤重心穩，駕駛有抓地感，過彎側傾小。底盤是汽車重要組成部件之一，是汽車裝配的基礎，其作用是接受發動機的動力，使汽車運動並保證能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。

三大件每個都很是重要，底盤決定了汽車的好壞，還有後期的穩定性。發動機直接關係到動力，目前來說中國產車發動機方面的動力大體上都問題不大了，主要還是在變速箱上。但中國產車的三大件，還是有點不如合資車

汽車大三件

汽車大三件是指發動機，變速箱，底盤這三大件是汽車最最重要的組成部分。發動機決定著你的這部車的動力如何，我們經常說的動力總成就是說的發動機與變速箱。這兩者的匹配度與調教決定汽車的駕駛體驗。接下來我來單獨說說汽車三大件。

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，很多人把發動機說成是汽車的心臟，根據燃油的型別我們可以把發動機分類成汽油機與柴油機，新能源能分為電動機與混合動力等。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低。柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。這裡我們要說一下就是馬自達這個有信仰的企業死磕轉子發動機。馬自達這個企業是比較有個性的，賺到錢了就研發轉子發動機，沒有錢就汽車賺錢繼續研究轉子發動機。不管他的做法是不是對的，但是這種死磕的精神是值得我們學校的。還有就是本田的發動機，買本田車很多車主都是買本田的發動機這也是對本田發動機最大的美譽了。

變速箱分為自動變速箱與手動變速箱，很多人不懂手動與自動變速箱的區別，這裡我舉個例子：手動 變速跟我們要掛擋的摩托車例如豪爵太子，自動變速箱跟我們哪些不需要我們掛擋的，油門一扭就開動的一樣。這裡說說自動變速箱。

液力自動變速箱（AT）：液力自動變速箱透過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速。

機械式無級自動變速箱（CVT)：這種變速箱具有很高的平順性，提高燃油經濟型，但是對於那些喜歡激烈駕駛的車主，CVT就顯得比較乏味了。

電控機械自動變速箱（AMT）

雙離合器自動變速箱（DCT）

底盤最為汽車三大件的一部分也是非常重要的！作為汽車的基礎架構，他決定了汽車的整體佈局。主要分為三大系：

傳動系：傳動系主要有離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成

制動系：制動系就關於到剎車系統，駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統

行駛系：行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系。