大眾的渦輪增壓發動機廠家要求使用滿足大眾機油認證標準502.00和歐洲機油認證標準A3B4的合成機油，原廠機油使用的是美孚，嘉實多，殼牌，福斯，潘東興這幾個品牌，機油粘度級別有5w-30/5w-40/0w-40，這個三個機油粘度都可以用，5w-40相比0w-40只是在低溫啟動粘度有區別，5W可以應對-30度以上的氣溫，0w可以應對-35度的低溫，河北地區冬季沒有那麼冷，5W和0W用哪個都可以。

從我個人的經驗來說，不能單單的說那個那個型號的機油好，首先要做的是先了解機油型號的劃分，再根據車輛的效能、使用狀況等等綜合考慮，再選擇適合的機油。

車輛使用的機油對發動機要起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用，對於發動機來說是極其重要的，如同人們的血液一樣，主要是由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。機油在高溫、高負荷下工作，要具有良好的低溫流動性和高溫耐磨性（通俗一點就是機油的粘度），才能夠保證發動機的優良效能。

我們通常所看到的機油標識如5W-40，這其實是機油的等級標識，瞭解了這些等級標識的含義，對於選擇合適的機油是有很大幫助的。前邊的一組數（5W）“W”代表WINTER冬天,代表冬用部分的數字(適用最低氣溫越低)，後邊的數字（40）代表夏季部分的數字越大(適用的最高氣溫越大)，整個組合起來，就是該種機油適用的氣溫範圍。

簡單的介紹以下具體數字對應的含義：0W/-35℃,5W/-30℃,10W/-25℃......25W/-10℃依此類推；後邊的數字基本上可以等同於溫度，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高;

還有一個需要注意的，在這組資料前會有以S開頭的字母組合，如SL、SM、SN，“S”系列代表汽油發動機用油，S後邊的字母越是靠後，代表機油質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。

透過以上了解，結合車輛的使用情況，就不用糾結是選用5W-40還是0W-40的了。

是選擇5W40還是選擇0W40這個問題你首先得了解機油等級標識，機油粘度級別有5w-30/5w-40/0w-40，這個三個機油粘度都可以用，5w-40相比0w-40只是在低溫啟動粘度有區別，5W可以應對-30度以上的氣溫，0w可以應對-35度的低溫，河北地區冬季沒有冷，再個都可以選擇

大眾新Magotan推薦使用SM級或以上的5w-30合成機油，選用的發動機機油必須符合VW 502 00 標準，如果是河北地區的，可以選用機油0W40的更好，該車機油濾芯編號是馬勒牌OC 593/3。

W前面的是數字代表的意思是低溫啟動的保護性，溫度越低，該機油的流動效能也好，W後面的是高溫機油的粘度，數字越大，在高溫的狀態下機油的流動效能越好，粘度也越大。

機油型號可以選擇保養手冊推薦的機油型號。機油型別建議選擇全合成機油，因為全合成機油的潤滑效果比半合成機油和礦物質機油好。而且更換週期也比半合成機油和礦物質機油的週期長。

全合成機油更換週期為1年或10000公里。

半合成機油更換週期為半年或7500公里。

礦物質機油更換週期為3個月或5000公里。

具體看車輛行駛的路況和個人的駕駛習慣，如果行駛路況擁堵，建議提前1000公里或1個月更換機油。

依題主描述，質量等級已瞭然於胸，只是對粘度等級尚不明確。河北省冬季最低溫沒有低於零下30度的吧！這兩種都行，0W更好點。