“九牛牧業”2019環太原國際公路腳踏車賽26日在太原山西博物院鳴槍發車，來自世界五大洲的男女各20支車隊先後從起點拱門飛馳出發開始第一賽段的爭奪。而首個賽段的“魔鬼”特性給所有參賽選手一個下馬威，讓大家在不斷的翻山越嶺中備受考驗。
5月26日下午，2019環太原國際公路腳踏車賽男子UCI2.2級多日賽結束了第一賽段的爭奪。太原賽段作為本屆賽事的第一個賽段，總距離199公里，起點為山西博物院，終點設在山西體育中心。經過5個多小時的激烈角逐，來自美國光影男子洲際腳踏車隊的 PIPER Cameron 以5:49:47的成績獲得太原賽段第一名。
來自義大利奈裡索托利KTM職業洲際隊的 RAGGIO Luca 獲得本賽段第二名；來自太原本土的中國太原美和居洲際腳踏車隊的 MEIJERS Jeroen 獲得本賽段第三名。
美國光影男子洲際腳踏車隊的PIPER Cameron獲得標誌著個人總成績第一名的黃杉和代表著衝刺總積分冠軍的綠衫。
美國諾和諾德職業洲際隊的 LOZANO RIBA David 獲得代表爬坡總積分冠軍的圓點衫。
中國香港體育學院洲際腳踏車隊的 #CHEUNG King lok 獲得代表大中華個人總成績第一名的白衫。
作為第二屆全國青年運動會開幕前最重要的國際體育賽事，環太原國際公路腳踏車賽也成為了當地在二青會組織過程中的一次職能團隊全方位演練。太原當天的天氣也非常配合，4-5級的西北風讓現場涼風習習，賽事在歡快的流行音樂中正式開幕，出席開幕的有山西省委副書記、省長樓陽生，國家體育總局副局長楊寧，組委會名譽主任、山西省委常委、太原市委書記羅清宇、山西省副省長張復明，組委會主任、山西省政協副主席、太原市委副書記、市長李曉波等。
環太原國際公路腳踏車賽由男子UCI 2.2級多日賽和女子UCI 1.2級單日賽組成，是經國際腳踏車聯盟和中國腳踏車運動協會註冊批准的洲際賽事，均為2020年東京奧運會積分賽，也是目前國內以區域特色命名的國際品牌腳踏車賽事之一。其中，男子賽事共吸引來自五大洲11個國家和地區的20支車隊參賽。26日進行的第一賽段分為太原賽段，距離199公里，起點為山西博物院，終點設在山西體育中心，全程共設定了2個衝刺點，分別在28.87公里和163.09公里，此外還在46.44公里、66.20公里和91.00公里分別設定了一級、二級和HC三個爬山點。
可以看出，儘管起終點都在太原市裡，但第一賽段面卻是本次賽事6個賽段中最為艱難的，也是距離最長的，尤其是過了第一個衝刺點後沒多久便是長達近130公里的山路賽段，選手們需要翻越4座山峰，對體力可謂是極大地考驗。因此，選手們的大集團在過了第一個衝刺點進入山路賽段後便逐漸開始分裂，而在91公里的第三個爬山點後，車手們的爬坡能力差別凸顯，先是形成了一個6人的領騎第一集團，身後是9人的追擊第二集團，其餘車手則以大集團形式騎行，而在130公里之後卡梅隆和盧卡很快突出形成領騎兩人小團，並逐漸將領先優勢擴大，最大領先優勢達到3分鐘。在隨後的騎行中，儘管兩人出現了被帶錯路線情形，但始終保持著1分鐘之多的領先。而在距離終點9公里左右時卡梅隆開始加速並迅速拉大了與盧卡的距離，最終不出意外地加冕賽段冠軍和黃衫。“今天的賽段確實難度很大，不僅距離長，達到了199公里，而且山路坡度大距離長，不過這正好符合我的特點。”卡梅隆賽後說，途中還出現了路線走錯情形，“幸好沒有太多耽誤，所以還是保持著領先。”至於最後時刻擺脫一路相隨的盧卡，“這很正常，雖然大多時候我們配合互相領騎，但在最後誰有能力就去衝刺，不管是我還是他以及別人都會這麼做。”
“九牛牧業”2019環太原國際公路腳踏車賽26日在太原山西博物院鳴槍發車，來自世界五大洲的男女各20支車隊先後從起點拱門飛馳出發開始第一賽段的爭奪。而首個賽段的“魔鬼”特性給所有參賽選手一個下馬威，讓大家在不斷的翻山越嶺中備受考驗。
5月26日下午，2019環太原國際公路腳踏車賽男子UCI2.2級多日賽結束了第一賽段的爭奪。太原賽段作為本屆賽事的第一個賽段，總距離199公里，起點為山西博物院，終點設在山西體育中心。經過5個多小時的激烈角逐，來自美國光影男子洲際腳踏車隊的 PIPER Cameron 以5:49:47的成績獲得太原賽段第一名。
來自義大利奈裡索托利KTM職業洲際隊的 RAGGIO Luca 獲得本賽段第二名；來自太原本土的中國太原美和居洲際腳踏車隊的 MEIJERS Jeroen 獲得本賽段第三名。
美國光影男子洲際腳踏車隊的PIPER Cameron獲得標誌著個人總成績第一名的黃杉和代表著衝刺總積分冠軍的綠衫。
美國諾和諾德職業洲際隊的 LOZANO RIBA David 獲得代表爬坡總積分冠軍的圓點衫。
中國香港體育學院洲際腳踏車隊的 #CHEUNG King lok 獲得代表大中華個人總成績第一名的白衫。
作為第二屆全國青年運動會開幕前最重要的國際體育賽事，環太原國際公路腳踏車賽也成為了當地在二青會組織過程中的一次職能團隊全方位演練。太原當天的天氣也非常配合，4-5級的西北風讓現場涼風習習，賽事在歡快的流行音樂中正式開幕，出席開幕的有山西省委副書記、省長樓陽生，國家體育總局副局長楊寧，組委會名譽主任、山西省委常委、太原市委書記羅清宇、山西省副省長張復明，組委會主任、山西省政協副主席、太原市委副書記、市長李曉波等。
環太原國際公路腳踏車賽由男子UCI 2.2級多日賽和女子UCI 1.2級單日賽組成，是經國際腳踏車聯盟和中國腳踏車運動協會註冊批准的洲際賽事，均為2020年東京奧運會積分賽，也是目前國內以區域特色命名的國際品牌腳踏車賽事之一。其中，男子賽事共吸引來自五大洲11個國家和地區的20支車隊參賽。26日進行的第一賽段分為太原賽段，距離199公里，起點為山西博物院，終點設在山西體育中心，全程共設定了2個衝刺點，分別在28.87公里和163.09公里，此外還在46.44公里、66.20公里和91.00公里分別設定了一級、二級和HC三個爬山點。
可以看出，儘管起終點都在太原市裡，但第一賽段面卻是本次賽事6個賽段中最為艱難的，也是距離最長的，尤其是過了第一個衝刺點後沒多久便是長達近130公里的山路賽段，選手們需要翻越4座山峰，對體力可謂是極大地考驗。因此，選手們的大集團在過了第一個衝刺點進入山路賽段後便逐漸開始分裂，而在91公里的第三個爬山點後，車手們的爬坡能力差別凸顯，先是形成了一個6人的領騎第一集團，身後是9人的追擊第二集團，其餘車手則以大集團形式騎行，而在130公里之後卡梅隆和盧卡很快突出形成領騎兩人小團，並逐漸將領先優勢擴大，最大領先優勢達到3分鐘。在隨後的騎行中，儘管兩人出現了被帶錯路線情形，但始終保持著1分鐘之多的領先。而在距離終點9公里左右時卡梅隆開始加速並迅速拉大了與盧卡的距離，最終不出意外地加冕賽段冠軍和黃衫。“今天的賽段確實難度很大，不僅距離長，達到了199公里，而且山路坡度大距離長，不過這正好符合我的特點。”卡梅隆賽後說，途中還出現了路線走錯情形，“幸好沒有太多耽誤，所以還是保持著領先。”至於最後時刻擺脫一路相隨的盧卡，“這很正常，雖然大多時候我們配合互相領騎，但在最後誰有能力就去衝刺，不管是我還是他以及別人都會這麼做。”