手動檔加裝自動離合器，這種做法，國外早就有事例，寶馬M3，F1賽車都有過，應用技術也比較成熟。自動離合器也稱作自動離合控制系統，在不改變手動檔變速箱和離合器的基礎上加裝獨立系統，用行車電腦來控制離合後臺改變效果。

一個東西它都倆面性，雖然技術比較成熟，也有很多案例，但也避免不了弊端。

1平順性差。改裝過後，離合是由ECU控制的，無論何時，離合器的結合和鬆開速度是一樣的，不像人為控制，特別是老司機能明顯感覺到。

2選購產品的質量參差不齊，如果選擇一款質量不好的自動離合器，後期真的很麻煩，糟心又傷車。

如果你對平順性沒什麼要求，選到好產品，又解放左腿，不追求駕駛樂趣，完全可以改裝。這不屬於非法改裝，年檢也能過。

儘管市面上許多改裝店都可以改，但還是不建議題主以及廣大車友手動擋改成“自動擋”。

手動擋改成自動擋無非加了一個自動離合器裝置，還是需要人去操作撥杆。 自動離合器也被稱作自動離合控制系統，是針對手動檔車型研發的一種智慧離合器控制系統。在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，透過加裝一套獨立系統，由微電腦來控制離合的離和合，從而達到“開車不用踩離合”的效果。

儘管能夠不用踩離合，也不會熄火，但是也有許多弊端。比如，開起來特別頓挫，程式控制的離合無法做到適應各種路況以及駕駛風格，平順性和動力性都無法很好的人為控制。還有畢竟就屬於改裝範疇了，存在一定的安全隱患。

至於價格和車檢，目前市場上價格3000到6000不等根據中國的《道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結構、構造或特徵等行為。所以從法律意義上是不能透過年檢的，但是在有些地區這樣的改裝透過車管所一個神奇的職業—黃牛還是能透過。

所以對於題主來說，不是很建議將手動擋改成自動擋，真的是剛需，可以將手動擋車型賣出，買一輛新的或者二手的自動擋車型。

我有一個朋友就曾經加裝了這個神器，我也特地試了下車，總體的感覺就是本來好好的一臺有駕駛樂趣的車，自從加裝了這個自動離合器後，像個精神病患者。路上只要稍微一堵車，車輛就會出現低轉速配合高檔位，這個自動離合器總是這慢一拍。後來聽朋友講，用了三個月離合器片就燒壞了，之後就再也沒用這個自動離合器的神器了。

這個自動離合器其實在幾年前就有商家在賣，他們稱作這個自動離合為高科技產品，是針對手動檔車型獨立研發的智慧離合器控制系統，由微電腦來控制離合的分離和結合，從而達到不需要踩離合就能直接掛檔給油就走。其實原理很簡單，講人話就是在離合器上加裝了一個電控開關讓它來幫你踩離合。個人感覺很雞肋，而且如果車輛在滿載的情況下並且路上有點堵，那麼變速箱的離合器片可能就準備要換了。如果覺得手動擋換擋麻煩，不如換臺自動擋的車來的實惠。