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1 # 航海人羅羅
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2 # OptimusPrime5948303
下面的回答可能比較消極比較打擊人,但這只是我的個人看法。現在遇到被公司坑的情況,只能自己選擇早早下船並且以後不再到這個公司來工作,其他沒辦法,投訴什麼的都沒用,做船東做管理的都有自己的圈子,你鬧大了倒黴吃虧的還是你自己,只能躲
下面的回答可能比較消極比較打擊人,但這只是我的個人看法。現在遇到被公司坑的情況,只能自己選擇早早下船並且以後不再到這個公司來工作,其他沒辦法,投訴什麼的都沒用,做船東做管理的都有自己的圈子,你鬧大了倒黴吃虧的還是你自己,只能躲
直接上答案。:最科學、最有效的方法就是用法律的武器,維護自己正當的合法權益。
Nautilus羅羅,一名從事水上工作12年的航海人和你聊聊船員維權的那些事兒。
一、有法不依,只憑蠻幹終害己
首先給大家講一個真實的案例。這是發生在長江內河的一起船員與船東因拖欠工資發生的糾紛。
某船務公司的船員到公司老總的辦公室討薪,由於沒有結果,兩人發起了爭執。年輕的船員抄起一把刺刀刺向了老總。
被憤怒啟用的年輕船員此時已經停不住手,瘋狂的向對方刺去。最後這名公司老總倒在了血泊中,在醫院的搶救中離開了人世。
這名年輕的船員也因故意傷人罪被依法逮捕,等待他的將會是法律的懲治。這本是一件簡單的民事糾紛,但是因為年輕船員的魯莽不知法,而最後演變成了一場刑事案件。這樣的教訓是深刻的。
二、相信法律,柳暗花明又一村
這一則故事是來自我身邊的一位朋友,同樣也是一起老闆拖欠員工工資的糾紛。
他是一名長江上游的船員,前幾年因為行情不太好,所以他同幾個小夥伴一起到下游的船務公司上班。
剛進入公司的時候還好好的,後面由於老闆的擴張,步子邁得太大,發生了資金鍊斷層的情況。船員、貨老闆、銀行各方都向老闆施壓,船務公司一天人來人往都是來找討債的。
在所有的債務中,船員的工資是比例最小的,但是對於船員來講,這是一筆非常重要的錢。剛開始老闆還同意慢慢的支付,拖到最後,船舶都被銀行給扣壓了,船員只能下船等待通知。
再次失業了的船員叫苦不已。望著這不知猴年馬月才能兌換的工資條,幾位船員一商量,只有走法律程式,將老闆告上了海事法庭。啟動了艱難的討薪之路。
苦心人,天不負。在經過漫長的兩年之後,終於等來了春天。原航務公司的船舶被集體拍賣船員的工資首先被解決,而且按照國家的法律法規,還為他們支付了一定的賠償。
望著手裡的來之不易的工資及補償,各位船員百感交集,最後大家張羅為海事法庭送去了一面錦旗,感謝他們為船員又辦了一件實事。
兩個故事都是真真切切發生在我們身邊的事情,同一個問題卻呈現出不同的結果。
作為一名船員,當我們面對這樣的問題的時候忌衝動,要冷靜的思考,請求當地的法律援助。這不失為上上之策。