Sagitar車的價效比怎麼樣，值得購買嗎？，Sagitar車型是一汽大眾生產製造的緊湊型轎車，素有緊湊型車型標杆之稱，目前在售車型動力有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四種動力車型，在這四種動力車型裡，1.6L動力車型是最走量和銷售最好車型，由於1.6L動力車型，還是在使用EA211型號裡的1.6L發動機，相比EA211型號裡的1.5L發動機無優勢可言，燃油經濟性不如1.5L發動機，所以現在Sagitar車型銷售優惠力度很大，市場銷售優惠高達3萬元，誠意滿滿親民厚道。

最值得推薦的Sagitar車型，是18款1.6L自動舒適型，指導價15.08萬，優惠3萬元，發動機最大110馬力，車型動力夠用，只是高速時動力儲備不富餘，再加速能力稍弱，好在國內高速限速120碼動力夠用無壓力，車型匹配愛信6檔手自一體變速箱，動力傳遞直接，變速箱質量穩定技術成熟，車型後懸是多連桿獨立懸架形式，使車型操控和乘坐舒適性表現非常好，車型噪音控制和油耗控制表現不錯。

德系車型以品牌和車型質感暢銷全球，也以車型技術創新獨領風騷，在國內目前在售的Sagitar車型，即繼承了德系車型優質品質，又融合了國內消費的需求特點，在保障車型安全性的基礎上，將車型尺寸做到更符合國內消費者的需要和需求，車型駕駛操控感覺和行駛質感及安全性，完美集於Sagitar車型，車型表現可圈可點。

目前是車型銷售優惠力度最大時候，也是出手購車的最佳時機，Sagitar車型在銷售排行榜名列前幾名，是不爭的事實，所以車型銷量好，同時也證明車型價效比高，值得為你推薦，也值得你綜合對比選擇。希望回答能幫到你。

不光是新Bora，新Lavida也換了MQB平臺，BoraLavida可以說是一款車。新Bora相比Sagitar大家可以看看下錶，Bora1.5L發動機最大輸出116馬力比Sagitar1.6L的110馬力還大。

前者1.4T動力倒是和後者的同排量發動機輸出無差異，但是Bora的雙離合明顯匹配做得比Sagitar好。Sagitar竄車現象嚴重，城市開，再遇上堵車，開著是相當惱火，Bora不會。

更別提新Bora軸距比Sagitar大了37mm，空間改善很明顯，而Sagitar最被吐槽的地方就是後排空間。Lavida同樣如此，空間大了很多，那有好的選擇，幹嘛不買好的。

其它因為MQB平臺帶來的升級還有很多，例如全系BoraLED大燈，全系電子手剎和AutoHold等等。類似配置就連Lamando都沒有，對了相近價格，Sagitar只能買1.6L，而Lamando可以買1.4T動力了，大可以去看看Lamando。

沒道理不買更先進更便宜的Bora。如果有的話只有一條，那就是Bora是扭力梁後懸，而Sagitar是多連桿，乘坐舒適有差異，不很明顯，大概8比10吧。

最後再說說顏值，新Bora樣子還是不錯的，藍色也很好看，看起來很有新意，Sagitar則是有點垂垂老矣的意思，畢竟明後年就要換代了。

新Sagitar換代必然也是用MQB平臺，未來要和Bora拉開差距，應該是自吸動力停掉，1.4T動力起跳，畢竟不能自相殘殺嘛。

新Bora到6月底就上市了，你想買Sagitar的話建議你等等看，試駕一下對比一下。要提到的一點是，新Bora很好開，雖然沒有Sagitar那麼積極竄車，好像動力一般似的，但實際上平順的動力匹配才是好車，千萬不要認為活躍的油門和低速輸出就是好。

當然，以上所有建議的基礎都是Sagitar一般比Bora貴2-3萬，那萬一Sagitar市場優惠4萬呢？那我覺著還是Sagitar划算。（by大鵬）