說起豪華車市場，大家可能一下子想到的就是ABB了，在國內的市場上可謂是打出了一片屬於自己的天地，無論是產品質量還是品牌的影響力都體現出了他們的豪華氣質。而作為美國一線豪華品牌，林肯在這兩年在國內的銷售成績也非常的不錯，加上車型的升級換代，讓它在國內的消費者中間的影響力變得非常強大。
全新的MKZ車型上市之後，以其超豪華的氣質和林肯一貫的口碑，得到了國內消費者的好評，今天我們就來說說這款來自林肯的全新混動車型，讓我們來看看這款一直以來以豪華著稱的品牌是如何在在混動車型上下功夫的。
從側面看，它的肌肉感很強，整體的設計很有層次感。從前大燈位置發出的一條筆直的腰線一直延伸到了車尾，非常大氣。門板上的腰線也是一直延伸到了車尾，營造出了很強的立體感。六輻式的雙肋輪轂，設計感很強，採用了19英寸的輪轂，讓它的操控和舒適性都得到了很好的提升。這款車子全系採用了隱私玻璃的設計，為後排的乘客提供了很好的隱私保護。
尾部方面，這款車子採用的是橫向貫穿是的尾燈設計風格，屬於林肯家族式設計，整體性很好，識別度也很高。尾箱蓋的設計很有特點，這樣的“班戈屁股”被放在了現在眾多的車型上邊。下方的排氣口非常的寬大，採用了雙邊單出的設計風格，加上下方的銀色護板，讓整個車子的豪華氣質一覽無遺。
大燈的設計非常的有新意，採用的矩陣式的設計風格，非常的漂亮。下方的LED日間行車燈緊緊的包裹著大燈，看起來非常有氣質，轉向燈被放在了右下角的位置，顯示效果很不錯。
前臉部分，採用的是最新的家族式設計風格，中網部分採用的是鍍鉻裝飾的效果，加上四周的鍍鉻裝飾讓整個車子看著更加的豪華。下方的的進氣口位置並沒有採用貫穿式設計，而是被兩個看著很激進的霧燈區域隔開，採用LED光源的霧燈，四周依然是被豪華感很強的鍍鉻裝飾包裹著。
內飾部分的樣式看著也是非常的簡約，三幅式的方向盤採用了大量的真皮包裹，加上下方的木紋裝飾讓他看著相當的穩重。中控臺上的設計非常豪華，整體性很強。空調出風口與中控大屏融為一體，加上連邊的控制按鍵，看起來非常的協調。而它的內飾部分採用了大量的軟性材質，副駕一側的一條精緻的木紋材質讓它的檔次又提升了很多。
由於是按鍵換擋方式，這款車子的兩個前排座椅中間出現了大量的儲物空間，無論是橫向的還會縱向的，都非常豐富。如果都合上的話，整體的空間也非常的平整，看上去特別豪華。
座椅方面，這款車子的座椅有著多項的調節方式，除了最低配的車型採用的是仿皮材質外，其他均為真皮材質座椅，舒適性可見一斑。座椅內部的填充非常柔軟，坐上去非常舒服，一點都不輸給日產的“大沙發”。它的座椅還支援座椅記憶功能，座椅加熱，頂配車型還有座椅通風和座椅按摩功能，非常的貼心。
由於這款車子是一臺混動車型，它的尾箱部分被一塊巨大的電池組佔據著，影響當了它的整體空間表現，但是它的座椅放倒之後依然可以使它的後排空間變得更加靈活，而整個後尾箱的設計還是非常平整的，下方的儲物空間也很不錯。
動力方面，這款車子採用的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力兩種輸出模式，其中2.0T發動機最大功率分別為203馬力和253馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱；而2.0L混動車型的最大功率為137馬力，最大扭矩173牛·米，電動機最大功率88千瓦，最大扭矩237牛·米，百公里最高油耗僅4.5L，非常的省油。
點評：作為一款美式豪華轎車，林肯MKZ繼承了林肯家族的一貫豪華氣質，不論是做工還是駕乘感受都體現出了美式的豪華，為整個福特車系帶來了更為強勁的競爭力，打破了ABB在華的豪華車型壟斷市場，再一次讓中國消費者認識到了美式豪華。
說起豪華車市場，大家可能一下子想到的就是ABB了，在國內的市場上可謂是打出了一片屬於自己的天地，無論是產品質量還是品牌的影響力都體現出了他們的豪華氣質。而作為美國一線豪華品牌，林肯在這兩年在國內的銷售成績也非常的不錯，加上車型的升級換代，讓它在國內的消費者中間的影響力變得非常強大。
全新的MKZ車型上市之後，以其超豪華的氣質和林肯一貫的口碑，得到了國內消費者的好評，今天我們就來說說這款來自林肯的全新混動車型，讓我們來看看這款一直以來以豪華著稱的品牌是如何在在混動車型上下功夫的。
從側面看，它的肌肉感很強，整體的設計很有層次感。從前大燈位置發出的一條筆直的腰線一直延伸到了車尾，非常大氣。門板上的腰線也是一直延伸到了車尾，營造出了很強的立體感。六輻式的雙肋輪轂，設計感很強，採用了19英寸的輪轂，讓它的操控和舒適性都得到了很好的提升。這款車子全系採用了隱私玻璃的設計，為後排的乘客提供了很好的隱私保護。
尾部方面，這款車子採用的是橫向貫穿是的尾燈設計風格，屬於林肯家族式設計，整體性很好，識別度也很高。尾箱蓋的設計很有特點，這樣的“班戈屁股”被放在了現在眾多的車型上邊。下方的排氣口非常的寬大，採用了雙邊單出的設計風格，加上下方的銀色護板，讓整個車子的豪華氣質一覽無遺。
大燈的設計非常的有新意，採用的矩陣式的設計風格，非常的漂亮。下方的LED日間行車燈緊緊的包裹著大燈，看起來非常有氣質，轉向燈被放在了右下角的位置，顯示效果很不錯。
前臉部分，採用的是最新的家族式設計風格，中網部分採用的是鍍鉻裝飾的效果，加上四周的鍍鉻裝飾讓整個車子看著更加的豪華。下方的的進氣口位置並沒有採用貫穿式設計，而是被兩個看著很激進的霧燈區域隔開，採用LED光源的霧燈，四周依然是被豪華感很強的鍍鉻裝飾包裹著。
內飾部分的樣式看著也是非常的簡約，三幅式的方向盤採用了大量的真皮包裹，加上下方的木紋裝飾讓他看著相當的穩重。中控臺上的設計非常豪華，整體性很強。空調出風口與中控大屏融為一體，加上連邊的控制按鍵，看起來非常的協調。而它的內飾部分採用了大量的軟性材質，副駕一側的一條精緻的木紋材質讓它的檔次又提升了很多。
由於是按鍵換擋方式，這款車子的兩個前排座椅中間出現了大量的儲物空間，無論是橫向的還會縱向的，都非常豐富。如果都合上的話，整體的空間也非常的平整，看上去特別豪華。
座椅方面，這款車子的座椅有著多項的調節方式，除了最低配的車型採用的是仿皮材質外，其他均為真皮材質座椅，舒適性可見一斑。座椅內部的填充非常柔軟，坐上去非常舒服，一點都不輸給日產的“大沙發”。它的座椅還支援座椅記憶功能，座椅加熱，頂配車型還有座椅通風和座椅按摩功能，非常的貼心。
由於這款車子是一臺混動車型，它的尾箱部分被一塊巨大的電池組佔據著，影響當了它的整體空間表現，但是它的座椅放倒之後依然可以使它的後排空間變得更加靈活，而整個後尾箱的設計還是非常平整的，下方的儲物空間也很不錯。
動力方面，這款車子採用的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0L混合動力兩種輸出模式，其中2.0T發動機最大功率分別為203馬力和253馬力，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱；而2.0L混動車型的最大功率為137馬力，最大扭矩173牛·米，電動機最大功率88千瓦，最大扭矩237牛·米，百公里最高油耗僅4.5L，非常的省油。
點評：作為一款美式豪華轎車，林肯MKZ繼承了林肯家族的一貫豪華氣質，不論是做工還是駕乘感受都體現出了美式的豪華，為整個福特車系帶來了更為強勁的競爭力，打破了ABB在華的豪華車型壟斷市場，再一次讓中國消費者認識到了美式豪華。