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1 # 光哥評車
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2 # 浙B8BB
530多了個真皮雙天窗高功率發動機還有勺子大燈帶隨動功能無線充電輪胎尺寸18方向盤帶撥片還有ID7系統還有後排座椅電動調節這個扶手和730一模一樣,本人訂的是2020軟530豪華,不差錢還是上530吧
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3 # 人生宜簡
非得寶馬嗎?不追求駕駛感受的話可以瞭解一下凱迪拉克CT6,價格差不多的情況下配置高很多,個人認為買這個價位的車,舒適度應該放在首位,40多萬的BMW5 Series不比丐版強多少。
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4 # 80後江上漁者的生活
正常來講,買寶馬就是為了操控和動力,所以考慮530,但你卻經常在城市開,對動力要求一般,X1你也覺得夠用,說明你對動力沒什麼要求,可能更喜歡這個品牌,也不是那種發燒友,所以525就夠了。
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5 # 四二四930
肯定選525,不要總拿動力說事,525的動力城區高速都足夠用了,再說家用的車你是天天跑高速飆車咋滴、即使飆車你還能飆到200嗎,飆到160警察叔叔就來找你了,市區就更不用談動力差距了,而且要買就買525豪華版大氣,顏色還是白色耐看耐髒,這個也不是那幾萬塊錢的事,能買的起5系的基本都不差那幾萬塊,只要還是講個人實用性,如果你是喜歡飆車那530,家用525價效比最高
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6 # 車鈦
全新5系的外觀變化可謂是迎合了當下流行的年輕運動風,和老款5系相比,褪去了曾經的穩重,披上了現在的動感。
寶馬525和530怎麼選?如果只是想簡單代步的話,525是絕對夠用了。
在價格方面,525Li比530Li最低配整整便宜了4萬元!43.99萬的指導價格再加上優惠確實相當具有吸引力。
除了525Li的尾標會暴露它的真身外,其它地方它都跟530Li領先型完全一樣。如果你選裝一個LED隨動控制大燈(包含在創新套裝中,價格10000元),那麼它甚至可以和530Li尊享型“以假亂真”。買525LI M運動套裝的版本的朋友可能會暗自竊喜,因為它標配了這款LED隨動控制大燈。
與530Li一樣,525Li同樣都有全液晶儀表、10.25英寸大屏、氛圍燈等配置,豪華氣息跟530Li不相上下。無線CarPlay也被保留下來,這是我個人覺得很方便的一項配置,也可以算是同級最佳。前排配置直接與530Li看齊,讓人有種物超所值的感覺
兩個車動力方面,5系525Li上使用的2.0T發動機,最大功率是184馬力,最大扭矩為290牛·米,在530Li上最大功率252馬力,最大扭矩350牛·米;變速箱匹配的都是改進型的8速手自一體變速箱。
總結:
兩個車最大的區別的是在動力方面,配置是可以選的。動力就不行了。價格加上優惠落地估計差價在4-5萬左右。
5系525Li的184馬力日常上下班,偶爾跑高速是很夠用的了。再加上後期它燃油經濟性會比530Li低,畢竟530Li已經到了252馬力了。建議先去試駕一下。但是如果不差錢的話,還是上530,以後不會後悔。
以上是我的個人看法,供你參考。
你們怎麼看的呢?
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7 # 阿V先森574802240
BMW5 Series斷油熄火,行駛里程數2萬6,2年半車齡,525豪華,今天下午剛下高速,在商場地下車庫提示供油系統故障立馬熄火了,車還沒倒進地庫,這如果早10分鐘在高速上就麻煩了,快車道熄火,恐怕今天這個事態發展就很嚴重了想想都害怕,事發深圳橫崗,目前車已經拖龍華4S店檢測,說過幾天告知事故原因,這2天忙,你說以後這車我還敢開嗎?過年我還要帶著家人長途開回家呢?是寶馬產品力不行還是我倒黴遇到問題車
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8 # 塔哈酋長
我選的525,關於行駛質感我需要的他都能提供,過了衝動的年齡,而且我還有一輛3系,動力操控靈活那應該是3系需要做的事情,但目前需要給家人更好的乘坐感受。當時放棄530還有一個原因,就是我認為全景天窗是多餘的
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525和530,個人更加推薦標配的525。1.主要原因在於,530和525基本上就是動力的差距,其他配置基本上沒怎麼變化。但是動力好,肯定也會費油。525豪華版落地41左右,最具有價效比。如果資金預算有限,也可以考慮奧迪A6,標配落地38.39價效比也不錯,另外,A6的內飾標配3塊大屏,這一代的A6品質提升也不錯。