汽車做補漆大概需要1天的時間，如果不是很嚴重的話半天基本都可以了。
一，原廠漆補。一般情況下，車廠會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們使用者幾乎無法鑑別。只有認準放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。
二，補漆相關。首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。
三，烘烤溫度。補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太Sunny的關係。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在中國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，準備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。電腦配色在噴塗人員的高超噴塗技術前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴塗人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點儘可以放心。關鍵是：用的漆、用的裝置和人的責任心。
擴充套件資料：
一，漆面保養
1. 車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。
3. 洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要儘量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。
4. 擦拭車輛：清洗後的車輛要用乾淨柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車，容易對車體留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。
6.擦傷處理：車輛在使用過程中遇有小的油漆表面出現傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要進行補漆。傷痕輕的，用車蠟就可以處理；重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴重一些的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑膠件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補漆了，因為露在外面的鋼板會被氧化，就是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不會好。
汽車做補漆大概需要1天的時間，如果不是很嚴重的話半天基本都可以了。
一，原廠漆補。一般情況下，車廠會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們使用者幾乎無法鑑別。只有認準放心的修理廠了。雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。
二，補漆相關。首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以後，補漆都不會用“原廠漆”！如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以後，用200℃的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件，有多少能耐200℃的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？就算製造廠碰碰擦擦也是用修補漆。
三，烘烤溫度。補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，60-80℃。其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上褪色的程度都會略有不同-太Sunny的關係。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。還有，買車的時候如果為了漂亮，買的是珠光漆的(好在中國產車好像還沒什麼車用)，補漆的時候，準備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有，補上的漆也能一眼看出來。電腦配色在噴塗人員的高超噴塗技術前提下(“三層面”珍珠漆要想微小的色差七八層掌握在噴塗人員手中)配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點儘可以放心。關鍵是：用的漆、用的裝置和人的責任心。
擴充套件資料：
一，漆面保養
1. 車輛使用過後：要及時地清除車體上的灰塵，儘量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨後及時洗車：雨水中帶有很多酸性物質及灰塵，雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，加之雨水中的灰塵形成雨漬，如果不及時用清水沖洗車身上的雨漬，久而久之就會使車的漆面受損。
3. 洗車時應該注意：首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別，漆面保養非常重要。另外，要待發動機冷卻後進行洗車，更不要在烈日下或高溫下清洗車輛，以免洗車用的洗潔劑被迅速烘乾而留下痕跡。自己動手沖洗車輛時要儘量使用專用洗滌劑和中性活水，切忌使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，這些鹼性物質會對漆膜造成損害，會洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。
4. 擦拭車輛：清洗後的車輛要用乾淨柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，切忌使用乾布、乾毛巾、幹海綿擦車，容易對車體留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡或誤粘到車體上的雜質要及時清除。如果清水沖洗不掉，應須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油等化學溶劑消除，以免傷害漆面。
6.擦傷處理：車輛在使用過程中遇有小的油漆表面出現傷擦、傷痕泛白或者是油漆表面被刮成髮絲狀了，其實都沒有必要進行補漆。傷痕輕的，用車蠟就可以處理；重的，做一下拋光也就可以了。如果嚴重一些的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險槓、後視鏡和輪眉這些部位是塑膠件，不會生鏽，問題小的，補不補漆倒也沒關心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就必須要補漆了，因為露在外面的鋼板會被氧化，就是一個很小的破損，鋼板也會開始生鏽，到那時候，即使補漆效果也不會好。