通常，除了交強險必交之外，我們需要另行購買車損險、三責險、不計免賠三支商業險種。

車損險是保自己的，三責險是保別人（第三方）的，不計免賠是附加險，用以賠付被保險人應承擔的免賠金額。

如果不投車損險，自己的車因事故受損，維修資金需要車主或駕駛人自行給付。這個代價並不一般。油漆刮蹭一面200~400壓力倒不是很大，但如果是保險槓或其它部分破損需要更換配件，那就上千了，稍微再嚴重一點，就是幾千甚或上萬。

建議題主既然交了三責，還是把車損險也一併交了，自己的車再不值錢，修理的時候也是按新車標準執行的。

車損險一般都是麵包車或者微卡級別的車才會主動放棄投保，剩下的就是年限很長的老車保險公司拒保，這兩類車主是很少投保除交強或三者之外的險種。但是哈弗H6畢竟是十多萬的車，如果年限不長的話還是建議保上車損吧。

不過有足夠自信的駕駛技術倒是也能放棄，或者是車齡比較大了。車損險的保障範圍是發生第三方事故投保車輛全責但是車輛損壞、或者單方事故造成車輛損壞，之後啟動車損險賠付修車費用，加上不計免賠一般事故可以做到全賠。

而能夠保證開車絕不違章，絕不會出現單方事故的話可以選擇不投保車損，多方事故只要對方全責所有的修車費用由肇事方保險公司賠付。平時用車刮刮蹭蹭倒是也不會花費很多，哈弗H6整車噴漆也不過2000元左右，保險槓之類的易損件價格幾百塊而已，駕駛技術好的話車損險的費用足夠修修補補幾年時間。

所以投保還是不投保要根據自己的駕駛水平來判斷，會因小失大還是勤儉持家自己斟酌。個人建議，僅供參考。

三年的車而且是哈弗H6完全可以不交車損險了，交車損險的目的，主要就是在一旦發生交通事故時，保險公司會對保險車輛自身的損失進行理賠，如果是新車或者豪華型車最好還是交車損險，因為新車的賠付額度高，豪華車維修費用高，所以交車損險還是合算的，不過提主說自己的哈弗H6已經三年了，如果對自己的駕駛技術有信心，就可以不用交車損險了。

交保險的目的就是為了防止一旦發生交通事故，保險公司會對所造成的損失進行理賠，第三者責任險很重要，我覺得最好交100萬的責任險，再加上交強險12萬，一般在事故中造成2人以下的傷亡基本夠用了，現在很多人交的是50萬責任險，如果一旦發生重大交通事故這一保險額就顯得有些不足了，50萬的責任險和100萬的責任險，在交保費時，只差不到300元，所以我建議最好購買100萬或者150萬的責任險，這樣心裡會更踏實些。

至於車損險我覺得還是因人而異，對於新手或者女性駕駛員最好還是交車損險，新手或者女性駕駛員一般小掛碰比較多，有了車損險就有了一份保證，現在大部分保險公司對於這些小掛碰都是現場理賠或者把你車的掛碰之處的照片上傳到保險公司，保險公司也會快速理賠，很方便，給自己的愛車多了一份保障。

提主的哈弗H6已經三年了，而且哈弗H6的保有量非常大，那麼配件和維修的價格也比較低，如果交車損險再加上不計免賠至少要1500元左右，作為老司機幾年都不會有一次掛碰，就是偶爾有一次，換個保險槓或者補幾處漆1500元也基本夠用了，你交與不交車損險主要還是看自己的駕駛技能了。

完全可以！保險不是為了少量賠償金，而是為您消除“傾家蕩產”的風險！所以商業險中，三者險一百萬（最好兩百萬）是必須的！車損險可有可無，一般車輛事故，幾千到幾萬都可以搞定！您應付的過來

有一部分老司機像你這種偷包方法，這種投票的方法當然可以了。

這樣做法就是每年的保費來比較節約比較少。

僅限於老司機。。

因為缺點是，你的車自己發生損害，如果單方責任事故，或者自己說出問題的時候，不賠償。

舉個例子如果，這兒投保車主撞了別的車，會賠償別的車隊自己的車，自己的修理需要自己去花錢，保險公司不賠償。

所以你如果想這樣投保的，你就考慮好，如果對自己的駕駛技術比較放心呢，你就冒險一試，反正會省錢。

張瑞司機堅決不這樣做，否則得不償失，就是你自己造成的自己車的任何損壞不賠償。