近期，雪佛蘭邁銳寶車系在全國終端市場平均優惠基本上都超過了4萬元；參考各地行情報價，甚至有部分地區經銷商（如上海）給出5.2萬元的最高優惠，折扣力度十分驚人。

雖然邁銳寶價格便宜一點，但小編還是傾向於推薦技術更新、尺寸更大的Malibu XL。Malibu XL可不是“加大版邁銳寶”，在國外，Malibu XL就是全新第九代邁銳寶，比老一代車型有了質的飛躍。Malibu XL不僅動力總成方面更為先進，賬目資料相比邁銳寶有了很大的提高，變速箱也使用了通用汽車的最新產品。

另外，Malibu XL還採用輕量化技術，帶來更優異的安全效能、更出色的駕乘感受和操控體驗，燃油經濟性進一步升級，可謂全方面完勝邁銳寶。

兩款車的起步價僅相差了1.5萬元，毫無疑問，選擇Malibu XL是明智之舉。而且享受折扣後，Malibu XL入門版車型裸車僅14萬元左右，與很多主流A級車相仿。想想用買CIVIC的價格買一臺級別更高、更舒適的B級車，倍有面之餘，簡直划算到哭。

Malibu XL入門版車型的配置也完全不會“乞丐”，採用1.5T+6AT，最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米。無需擔心“小馬拉大車”，得益於車身輕量化技術，Malibu XL比邁銳寶大，車重卻更輕。Malibu XL車重1415kg，邁銳寶1520kg，Accord1512kg，CAMRY是1530kg。

輕量化提高了燃油經濟性，Malibu XL百公里綜合油耗6.8L，還進一步提升了操控體驗（轉向、加速、剎車等）、以及增強車身剛性等。（遊）

謝謝邀請，我是邁銳寶車主，這麼跟你說吧，首先他們不是同一個檔次的車，一個是B級車，一個是緊湊型車，空間相對來說邁銳寶大一點，舒適度也高一點，靜音效果好一點。油耗邁銳寶是高一點，但如果你經常跑長途的話根本提現不出來，換一句話說，你買得起車，難道加不上油嗎？個人建議買邁銳寶。

邁銳寶是準B級車，你要是說它是B級車也可以，但是它就是賣的A級車的價…我推薦邁銳寶…空間大，操控還可以，底盤穩，隔音好…。我們這三線小城市的小縣城，平均油耗5毛錢…就是變速箱6AT的差點，不過也還可以，我覺得比雙離合強。還要什麼腳踏車？？而且CIVIC現在深陷機油門……

邁銳寶、CIVIC，這兩臺車本不是一個級別並沒有對比的意義，作為家用車來說邁銳寶能提供充足的空間，而充足的空間則代表更舒適的乘坐感受；其次油耗方面邁銳寶並沒有想象中的如此之高，CIVIC即使省油在目前的狀態下已經不是選擇，簡單對比一下。

邁銳寶，車身尺寸4855*1854*1476，軸距2737mm，中型車級別。

CIVIC，車身尺寸4649*1800*1416，軸距2700mm，緊湊級轎車。

尺寸方面差異本不算大，然而或多或少畢竟有優勢，不能否認微小的領先。

邁銳寶，動力僅一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率125kw、峰值扭力250牛米，匹配6擋手自一體變速箱；動力水平以引數來看並不算優異，不過驅動一臺美系B級車百公里加速9.55秒的成績也並不是沒有駕駛樂趣。

CIVIC，動力有1.5T、1.0T兩款發動機，同為1.5T目前因汽油混入機油的問題召回接近30萬輛有重大隱患，即使效能略強一些這個版本依舊沒有選擇的意義，其次尺寸相差不大但是整備質量卻小了接近500斤，而消費級民用車不會使用過多的價格高昂的輕量化材料，那麼減重是在哪方面值得研究。

而CIVIC目前可以選擇的就是1.0T三缸動力版本，那麼空間動力邁銳寶均有優勢，這兩臺車選擇不用糾結，10~20萬之間轎車裡美系以別克雪佛蘭的幾款車型為主均有不錯的競爭力，日系車近期問題比較多建議慎重考慮。

邁銳寶感覺有點肉，畢竟B級車，重量趕上帕沙特啦，舒適性很好。A級車價格B級車的享受。CIVIC沒開過，只有16，17款價格基本不低。日本發動機好，其他不咋的，綜合考慮，買個各方面都相對好點，綜合性價比高點的。第二就是自己喜歡。