坐過朋友的新款博越，車機系統感受了下，確實比較智慧，語言識別很準確，比我的Tiguan好用多了。後來出於好奇，又詳細瞭解了下這車的車機系統，發現果然還真不一般。

外觀上，18款博越採用的是全觸控中控大屏，看著很顯檔次。螢幕清晰，視覺體驗效果不錯。車機系統說是用的吉利新推出的吉客智慧生態系統，說白了就是，吉利聯合了京東、騰訊、高德、百度等行業大咖打造了一個車機互聯生態體系。

導航方面，這套車機可以自由選擇高德、百度和騰訊三種地圖系統。百度地圖不知道是朋友的車機沒更新還是咋樣，沒有找到，所以只體驗了高德和騰訊地圖。相比起來，個人更偏愛高德，介面舒服，沒什麼BUG，比較精準。還能根據自己的開車習慣進行設定，比如多策略備選、躲避擁堵、三維實景、躲避限行、沿途搜等等。當然騰訊地圖也算是比較有特色，不僅可以檢視沿途軌跡，還能實現集結、停車支付等功能，繫結手機微信之後，就連微信上的定位資訊，也可以一鍵傳送到車內併發起導航。

有意思的是“智慧支付停車費”這個功能，可以說是賊省心了。跟朋友聚完出停車場，朋友

聽朋友說，因為他購車時間趕的比較好，買車時，還享受到了一把5年免費不限量的流量政策，可以也算是個意外驚喜吧。感興趣的話，建議你自己去4S店體驗下。

我覺得還是很好用的，很方便很人性化這是最重要的。全新的智慧作業系統，新款博越的這個效果確實跟其他車有很大的不同。新款博越現在直接有了高德地圖，而且還有百度地圖，實時聯網更新也不是問題，這樣就方便了很多。現在用新款博越的地圖，動動嘴的事兒。感覺官方主推的就是博越的這個GKUI智慧系統。入手之後，發現博越的這個車機系統確實很好用。平時開車時騰不出手，開天窗或者音樂，也就是一句指令的事兒。而且現在博越車機裡面還有一個“伴聽”（音樂播放器），可以直接透過“伴聽”在愛聽卓樂聽歌，操作方便，選擇也多。而且“伴聽”會以最快的速度去更新最近一個月的專輯。它基於720P高畫質大屏+4G高速網路+2G/32G運算空間這樣同級領先的硬體配置。每一個使用者在G-ID會員中心都有一個專屬的身份ID，能記錄使用者用車習慣，假如使用的是親朋好友的吉利車子也沒關係，可以透過登陸自己的ID直接同步偏好設定。像常聽的歌曲，常用的功能等等都可以同步，還能享受騰訊我的車共享位置，手機位置傳送到車，途徑分享等服務！可以說是非常方便了。

總體上來看的話，這款車的車聯網確實不是吹的，很好用很好用。

不得不說，吉利的車聯網用起來還是非常智慧方便的，下面我就詳細介紹下具體內容吧，話有點多，你們就先買點餅乾，等著看吧。

首先18款博越的核心重點不是那些零零碎碎的變動，而在於這款車是“GKUI吉客生態互聯絡統”首款搭載車型，這套全新設計的車載系統將進一步增強博越在車聯網功能方面的優勢。

接下來我就說這個吉客智慧車載系統的具體之處，首先，介面簡潔乾淨了不少，上手難度和UI主題都變化了很多，這對於90後年輕使用者相當有親和力。

其次 ，你們可以在這個系統上面使用手機上的應用，而且吉利也開放資料介面給合作伙伴，讓我們自己選擇。就比如在車載地圖方面，吉利除了給出了高德地圖，當你換用騰訊車聯後也可以使用騰訊地圖，以後還有百度地圖進駐，這點就完全按照你自己對哪個地圖的喜好程度來了，不會強制讓你選擇哪一款軟體。厲害的是博越上的GID賬號可以和高德、京東、汽車超人等服務結合在一起，可以在車裡就購遍天下，走遍天下，享受皇帝般的感覺，有木有。

還有就是語音功能，這個功能依靠訊飛起來的，個人體驗起來感覺很爽，只要說句你好博越，就可以喚醒，然後解放雙手的時候到了，聽歌啊，開窗啊啥的，都可以透過語音來調節控制，執行的速度也很快，而且主要是我這種夾渣這方言的普通話居然也聽得懂，只能說真是厲害了。還有停車場可以實現免密碼小額支付功能，反正你在日常使用中，會感受到這個車聯網的便捷和智慧。

坐過朋友的新款博越，車機系統感受了下，確實比較智慧，語言識別很準確，比我的Tiguan好用多了。後來出於好奇，又詳細瞭解了下這車的車機系統，發現果然還真不一般。

外觀上，18款博越採用的是全觸控中控大屏，看著很顯檔次。螢幕清晰，視覺體驗效果不錯。車機系統說是用的吉利新推出的吉客智慧生態系統，說白了就是，吉利聯合了京東、騰訊、高德、百度等行業大咖打造了一個車機互聯生態體系。

導航方面，這套車機可以自由選擇高德、百度和騰訊三種地圖系統。百度地圖不知道是朋友的車機沒更新還是咋樣，沒有找到，所以只體驗了高德和騰訊地圖。相比起來，個人更偏愛高德，介面舒服，沒什麼BUG，比較精準。還能根據自己的開車習慣進行設定，比如多策略備選、躲避擁堵、三維實景、躲避限行、沿途搜等等。當然騰訊地圖也算是比較有特色，不僅可以檢視沿途軌跡，還能實現集結、停車支付等功能，繫結手機微信之後，就連微信上的定位資訊，也可以一鍵傳送到車內併發起導航。

有意思的是“智慧支付停車費”這個功能，可以說是賊省心了。跟朋友聚完出停車場，朋友

聽朋友說，因為他購車時間趕的比較好，買車時，還享受到了一把5年免費不限量的流量政策，可以也算是個意外驚喜吧。感興趣的話，建議你自己去4S店體驗下。

我覺得還是很好用的，很方便很人性化這是最重要的。全新的智慧作業系統，新款博越的這個效果確實跟其他車有很大的不同。新款博越現在直接有了高德地圖，而且還有百度地圖，實時聯網更新也不是問題，這樣就方便了很多。現在用新款博越的地圖，動動嘴的事兒。感覺官方主推的就是博越的這個GKUI智慧系統。入手之後，發現博越的這個車機系統確實很好用。平時開車時騰不出手，開天窗或者音樂，也就是一句指令的事兒。而且現在博越車機裡面還有一個“伴聽”（音樂播放器），可以直接透過“伴聽”在愛聽卓樂聽歌，操作方便，選擇也多。而且“伴聽”會以最快的速度去更新最近一個月的專輯。它基於720P高畫質大屏+4G高速網路+2G/32G運算空間這樣同級領先的硬體配置。每一個使用者在G-ID會員中心都有一個專屬的身份ID，能記錄使用者用車習慣，假如使用的是親朋好友的吉利車子也沒關係，可以透過登陸自己的ID直接同步偏好設定。像常聽的歌曲，常用的功能等等都可以同步，還能享受騰訊我的車共享位置，手機位置傳送到車，途徑分享等服務！可以說是非常方便了。

總體上來看的話，這款車的車聯網確實不是吹的，很好用很好用。

不得不說，吉利的車聯網用起來還是非常智慧方便的，下面我就詳細介紹下具體內容吧，話有點多，你們就先買點餅乾，等著看吧。

首先18款博越的核心重點不是那些零零碎碎的變動，而在於這款車是“GKUI吉客生態互聯絡統”首款搭載車型，這套全新設計的車載系統將進一步增強博越在車聯網功能方面的優勢。

接下來我就說這個吉客智慧車載系統的具體之處，首先，介面簡潔乾淨了不少，上手難度和UI主題都變化了很多，這對於90後年輕使用者相當有親和力。

其次 ，你們可以在這個系統上面使用手機上的應用，而且吉利也開放資料介面給合作伙伴，讓我們自己選擇。就比如在車載地圖方面，吉利除了給出了高德地圖，當你換用騰訊車聯後也可以使用騰訊地圖，以後還有百度地圖進駐，這點就完全按照你自己對哪個地圖的喜好程度來了，不會強制讓你選擇哪一款軟體。厲害的是博越上的GID賬號可以和高德、京東、汽車超人等服務結合在一起，可以在車裡就購遍天下，走遍天下，享受皇帝般的感覺，有木有。

還有就是語音功能，這個功能依靠訊飛起來的，個人體驗起來感覺很爽，只要說句你好博越，就可以喚醒，然後解放雙手的時候到了，聽歌啊，開窗啊啥的，都可以透過語音來調節控制，執行的速度也很快，而且主要是我這種夾渣這方言的普通話居然也聽得懂，只能說真是厲害了。還有停車場可以實現免密碼小額支付功能，反正你在日常使用中，會感受到這個車聯網的便捷和智慧。