保養其實很多地方和渠道吧

一般都是就近找一個修理廠 或者小店 自己買材料 出點人工 多給點 一般不會有啥問題

還有類似途虎養車這種 其實都沒啥問題

至於出保了 依然在4S 保養的 原因

圖省心 圖安心吧

如果經濟條件允許的情況下，維修保養最好是到四S店做，安全放心，但費用會高一些。但如果有熟悉的汽修朋友也可以去朋友那裡進行保養，但維修我還是建議去4S店，最起碼4S店對自己的產品會更瞭解更專業，但費用會相對較高。

我先說明我自己有車是一輛奧迪，並且一直在4s店裡保養。

具體為什麼都在4s店而不去外面保養。一個是在4s店保養，會有一份詳細的保養記錄，這樣對於以後賣車子有份保障。還有就是在4s店裡保養後出現問題機率不大，畢竟就是出現問題也能找到源頭，在外面保養出問題你找誰呢？有人說4s店裡保養貴，確實貴，但是貴的也沒離譜啊！你可以把車輛保養手冊價格與外面保養價格對比下，你就可以瞭解到，彼此的價格確實沒有貴太多！當然我指的正常的油水，有些大件或者個人能完成的小件除外！

我的舅舅八年前提了一輛奇瑞汽車，這八年一直在4s店保養。除了正常的老舊更換，油水更換，車輛一直保養的不錯，基本沒出現過大的問題！但是我舅舅車子給他弟弟（我小舅）開不到兩年就到處都是問題，因為我小舅根本沒有在4s店裡保養，都是在外面維護。最後就是，不是今天這個問題，就是明天那個問題，天天跑維修店裡，錢反而花的更加多了！

所以說，4s店它本身就有一套完整的保養系統，就是拿的貨貴，但是最少屬於正品！但是個人維修店他們才開幾年，他們只能腳痛醫腳頭痛醫頭！最後就是今天這個部件壞了，換，明天那個部件壞了，換！而不是提前跟你說明，只能是你經歷發生時候才能幫助你！這就是我認為，為什麼好多出保車輛，還要在4s店保養的問題！希望對你有幫助！

我個人觀點啊，您參考下。

4S，保養價格偏高，但很多人都相信，而且有保養記錄，賣車的時候會稍微增加點價值，或者說是減短交易週期，如果你是路虎捷豹等車輛容易出故障的車型，建議質保期一定要在4S保養，因為這種車型一旦出現點小問題，就會發現得不償失，省了點保養錢，卻失去質保，修車可能是一筆很大的銀子。

外面修配廠，如果你是普通車型，市場保有量主流的車，其實是可以在新車頭一年在4S保養，保養個兩到三次沒啥問題，就可以選外面修配廠了，找一家離家近，規模中等以上的就可以，修配廠也要口碑的，因此它也會做好保養的事情，並且替你檢查，該換啥就換啥，不會黑你的，4S有很多程式化的東西，到了什麼時間就換什麼的，但是有些配件的實際壽命是遠遠大於4S要求的更換時間，過早的更換反而是種浪費，但修配廠都是檢測後根據實際的情況和您說明是否需要更換，並且很多修配廠對於工時費這塊是沒有或者遠低於4S的，配件價格也低於4S，能剩下一大筆銀子。

我身邊有很多開大眾Sagitar以下的車型，尤其是自然吸氣的、豐田HIGHLANDER以下的，包括很多車在20萬以下市場主流車型，保有量大的，我都推薦修配廠，車是工具，是我們的坐騎，不是大爺，是為我們服務的，我們不用供著，而且汽車工業發展到現在，主流車的質量是沒有問題，也很皮實，在哪保養都不會損壞，沒有那麼嬌貴，也不要迷戀4S有多專業，去去保養車間，你會發現，真的都一樣。