米格21戰鬥機是蘇聯的驕傲，曾經的主力戰機，而我們的殲7是當時航空工業不發達，從而山寨魔改蘇聯的米格21而成。所以米格21和殲7的區別很小，但他們有很多不一樣：

1。米格21的機翼是三角翼，而我們殲7魔改成了雙三角翼。

2。飛機上的火炮，米格是單管30MM，我們殲7是雙管23MM，這個比較區別大

3。發動機方面，米格21的發動機強大，是全天候戰鬥機，滿足夜戰 白天作戰需求。

而殲7使用渦扇13的發動機，沒有夜戰功能。

最後。殲7是當時中國空軍基礎薄弱所臨時改造的產物，只是個臨時作戰單位。在祖國軍事力量壯大的時間，殲8很快淘汰了殲7。

殲七在氣動外形上改動的比較少，長期與原型米格-21F-13沒有什麼差別。所以殲七外形上只有背鰭的差別比較明顯。

蘇聯生產的簡單背鰭型號早已停產退役。中期，後期生產的都是大背鰭的增加燃油型。

中國生產的一直是簡單一條稜的背鰭，沒有增加機內燃油。後期中國改成了雙三角翼，這和蘇聯的米格-21相差極大。形成殲七的兩個外形系列。

其餘不起眼的是機炮。中國的是左右雙機炮，蘇聯的是機身右側單機炮。中國後來殲七E又改回單機炮。

中國的改型過程比較繁瑣。座艙蓋的問題，換成向右側開啟也要費很多時間。

殲7是仿製改進的米格21-F13型，所以初期型的殲7和米格21-F13無法分別，機體機翼完全一致。後期到了殲7E開始換裝了雙三角翼成為和米格21的最大區別。而米格21改進型主要是加粗機體直徑，加大進氣錐，這個和中國的殲7只改機翼的方向有很大區別。

殲7的原型機是米格21F13型，但是這兩大系列的飛機都有十幾種改型，各種改型之間的差別還是挺大的。題主這個問題不說明是哪一型號的殲7和哪一型號的米格21，是沒法回答的。網上可以查到各種殲7改型和各種米格21改型的資料，建議你自己對比一下。

殲7的改進方向主要是機動性和裝置，所以多數型號機身機翼變化不大，殲7C/D型例外，因為是仿製米格21MF型，也有大背脊和加粗的進氣口和激波錐。還有就是殲7E/G型，改了雙三角翼。米格21主要改進方向是全天候截擊作戰，所以後期主要是加大脊背，加粗進氣口和激波錐，改裝中距導彈等等。

中國殲-7是仿製於米格-21，所以早期型號非常像很正常，到後期更換了雙三角翼等，外形上區別就非常明顯了。

原裝米格-21風格比較粗獷，總是感覺和殲-7的照片不太一樣，比如上圖，機頭部分沒有明顯收縮，好像一個直筒，頭錐伸出進氣道很多，感覺幾乎把進氣道堵上了。

中國殲七頭部是明顯收縮的，頭錐也大多伸出不多，機翼區別就非常明顯了，雙三角翼，改善了戰機的機動效能，米格-21很多國家都做過改型，除了俄羅斯之外，還有以色列、羅馬尼亞等，但都不如中國改得那麼徹底，效能提升那麼多，所以有個說法，真正優秀的米格-21來自中國。甚至還能做為飛行表演隊的表演機。

外形上還有個比較明顯的區別是，中國殲-7的座艙後部突出機體，視野比較好，而米格-21後部和機體是平直的，影響飛行員後方視線，這應該也是中國針對不足的改進。

至於座艙蓋的開啟方式，殲七是向後開啟，但也有向側面開啟，米格-21除了向側面開啟，還有向前方開啟，空速管原先殲七是在機頭正下方，後來也和米格-21一樣改為機頭右側上方。

大多數人是透過看照片來認識這兩種飛機的，說實話，殲七感覺比米格-21更靈秀，米格-21感覺比較粗蠻，特別是巴基斯坦空軍，給殲七拍了很多非常漂亮的照片，巴空軍人員把殲七稱為“小F-16"，從拍攝的角度，光線看，這是充滿喜愛感情的攝影作品，否則根本拍不出來，對於米格-21來說，也蠻遺憾的，沒什麼人給它拍攝過漂亮的照片。

巴基斯坦空軍的攝影作品，對了，出口巴基斯坦的殲七，駕駛艙前風擋還是整體風擋，真漂亮！N