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模里西斯航空世界排名下降3位 位列全球第71

　　根據英國的一家航空顧問公司Skytrax在2012年7月12日公佈的世界航空公司排名，模里西斯航空在2012年的排名從去年的第68位降低到今年的第71位。同時在非洲的航空公司中，毛航排名第三，南非航空公司排名第一。卡達航空公司（Qatar Airways）獲得第一位，成為全球最好的航空公司，其次是南韓的大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd），新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，簡稱“新航”），香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”），全日本航空運輸公司（All Nippon Airways Co.，簡稱“全日空”），阿聯酋航空公司（Emirates Airlines）排名第八，馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）排名第十。

　　該排名是來自於全球160多個國家的乘客為期10個月的調查問卷結果統計得出的，調查涉及38個方面，包括辦理乘機手續、登記、座位舒適度、機艙內的娛樂設施等方面，該調查涵蓋了全球200多家航空公司

國防，無正規作戰部隊。武裝力量由警察、特別機動隊和特工隊組成。憲法規定總統為總 司令，但實際上總理掌控武裝力量實權。

軍力，截止至2013年，有警察5000人，歸警察廳指揮，下屬防暴隊、空中偵察和救護隊、海岸巡邏隊。特別機動隊有1500人。特工隊隸屬國家安全域性，負責警衛和監督外交使團。1990年7月，政府決定建立快速干預旅，任務是維持社會治安。該旅裝備精良並聘有外國教官培訓。英國、法國和印度對毛武裝力量的發展，包括培訓人員、裝備更新起著主要作用，如定期派遣軍事專家赴毛訓練特別機動隊士兵。毛警察、特種部隊官兵也被派往這三國接受訓練。

作為一個主權國家，她只有少量民用警用直升機和民航客機

客機型號 數量

ATR72

3

空中客車A319

2

空中客車A330-200

2

如果說是以世界空軍實力排名，模里西斯沒有一架可以進行空戰的飛機，也就是說，她的排名為倒數第一。

模里西斯，要不是這個問題提出來，估計在很多朋友的腦海裡都沒有這個名詞和概念。

為了更好的介紹模里西斯共和國，咱們先說馬拉加西吧，這是非洲東部的島國，但是這個島國面積比較大，比北韓半島的面積還要大一圈。但凡是看過動畫片《馬拉加西的企鵝》就應該知道這個國家名稱了。

在馬拉加西的東海岸線，向東深入大海1000km左右，就有兩個彈丸小島，其中一個就是模里西斯共和國了（另一個叫做留尼旺）。模里西斯算是非洲大地上最深入印度洋的國家了，其國土面積只有區區2040平方公里，比香港稍微大一點而已。全華人口只有120多萬，曾經模里西斯在過去的300多年裡都是歐洲的殖民地，先是被荷蘭所統治，之後是法國，最後是英國。二戰結束之後才逐步脫離英國管制，獨立成為一個主權國家。

如今的模里西斯共和國，可謂是非洲大地上最富有浪漫色彩的國家，雖然經濟不是很好，但是至少氣候環境還不錯，沒有沙漠和乾旱的困擾。周邊沒有敵對國家，地緣安全環境相當不錯。自身也沒什麼戰略價值，自然也沒有大國為其爭鋒。

在這種寬鬆的環境背景下，模里西斯共和國國防力量極其薄弱，已經達到幾乎沒有軍隊的地步了，全國最核心的武裝力量其實是該國的警察部隊以及一支1500人左右的機隊部隊，其國防裝備主要來自於英國、印度等國家的軍事援助。

說道空軍，這個國家壓根就沒有空軍，也沒有像樣的海軍，全國軍隊充其量就是一個輕裝的步兵團，綜合戰力水平最多相當於二戰後期水平。

所以，模里西斯空軍實力在全球排名，那一定是墊底水平了。

——問題就回答到這裡了——

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