這是很正常的現象，用經濟學解釋就是需求增加，供給卻沒有增加，價格上漲。一到節假日，出去旅遊、回家的人特別多，客流量是平時的好幾倍，車站、機場都是人滿為患。客運站、航空公司的運力都有限，車票、機票很好賣，甚至買不到票，一些人急於出行，對車票、機票的價格不是很敏感，能接受更高的價格，所以市場處於賣方市場，即使客運站、航空公司提高了價格，乘客也能接受，你不買也會有別的人買。

如果在平時，客流量較小，巿場就會處於買方市場，比較常見的就是航空公司會打折來吸引乘客。價格是以價值為基礎，並受供求關係的影響。這句話可以解釋生活中的很多事。

節假日車票機票特別貴，其根本原因就是人流量特別大啊！都需要出行。 現在生活水平提高了，節假日旅遊的人多了；還有外出打工的利用節假日回家探親的；在校大學生也會逢年過節回家的；等等都會形成短期人流量的猛增。自然就會給各種交通工具帶來大量的客源。 現在是市場經濟，沒有客源的時候，有機票打折情況，客源猛增的時候自然就會漲價了。反正票源有限，你不買我買。節假日出行是第一位的，而出行就必須要交通工具。 短期車票機票漲價也就是水到渠成的事了。謝謝！

車票難買是肯定的，價格只是恢復正常的票價也不是貴了，不管是五一節或是平常時間，在中國車票難買是很正常的事情，五一節更不用說了，買車票是每個華人都面臨過得難題。現在網路發達，網路購票也是一個不錯的選擇。

當今中國經濟發展迅速，個人家庭生活也富裕了起來了，人們的生活習慣也發生了改變，不再是賺錢養家餬口那麼簡單，旅遊也不是從前富人玩的遊戲了，現在很多普通的家庭也有條件出去看看祖國的大好河山了，故而出遊的人群增加，導致了火車票的難買也是必然的事情。

雖然國家的鐵路發展迅速，動車，城鐵也是世界一流的水平，路軌的鋪設長度雖然是世界第一，但也滿足不了華人出行的問題，中國是世界上人口大國，十四五億人的出行也是國家面臨的一大難題，這也是國家正在著手解決問題。

除了火車票外，還可以考慮乘坐飛機出行，雖然價格偏高，但是近幾年由於鐵路發展迅速導致機票價格也是優惠了不少，出行訂飛機票也是不錯的選擇。飛機票，火車票，可以任意選擇購買，應該訂票不是太難的了。

說到節假日車票和機票酒店特別貴，其實道理很簡單，需求決定價格。

因為，通常大家都會在節假日裡旅行，畢竟絕大多數人平時要上班麼。因此當需求量變大，那麼商品突然變得緊俏，價格也相應水漲船高。那麼問題來了，如果是這樣，節假日是不是就不太適合出行了？作為消費者，有沒有什麼可以省錢的方法？

我目前每年保持著出門旅行，回想一下節假日出行的次數比較少，價格是很大的一個因素。如果選擇其他日期出行，享受同樣的服務還可以少付不少錢。但假如非要在節假日出門，我會提前3到4個月開始檢視機票和酒店。根據我的經驗，在假日期間不太容易碰到最後航空公司或者酒店放出跳水價。一般都是先到先得，越早訂越便宜。

所以提醒大家，如果在淡季的時候，大家可以嘗試在最後幾天看看有沒有促銷活動；而在節假日和旺季期間，則要使用越早定越好的策略。

謝朋友邀節假日期間機票、車票價格高，那是有些黃牛倒票，出門遊玩的人也越來越多，不過航空公司有專供打折的，高也不見待高到哪去。現在訂票也方便，電話、電腦都能訂到。重要是玩得開心就好。

火車票機票節假日為什麼貴？

首先我們都知道，火車，飛機都是我們出遊的最佳交通工具，那麼在修火車道火車站，飛機場還有造飛機，及其它的維修費用都是很高的，但這些都是國家出的，可他們還要交稅給國家啊，然後國家給他們發工資。那麼除了工資外就得搞點外水，畢竟除了過年大把的人，其它時間也都是淡季，所以只有等到節假日撈一筆，這就是為什麼節假日票那麼貴的原因了！

看，5.1機票又貴了好幾百！

節假日機票貴是市場行為，節假日出行需要大於供給，機票貴所以很正常的。客流量與交通運輸工具有個合理比值，一年四季兼顧的。如節假日機票不緊俏點，哪平時航空公司日子沒法過了。很多的民航客機會閒置，票價打折到成本以下。這是人流客運市場由來已久的矛盾，很難解。