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  • 1 # 世通汽車專家1776

    題主真是行家!

    自動擋的汽車檔位把不動是什麼原因,應該從以下3點查詢原因:

    1、檢查剎車燈開關是否工作良好。要是有萬用表就用表量量剎車燈開關是否在工作狀態中。沒有萬用表也可以進入下一條檢查。

    2、踩下剎車踏板看看剎車燈是否亮。(看看剎車燈泡有沒有損壞),如果剎車燈泡不亮,則更換剎車燈開關就可以。

    經檢查剎車開關和剎車燈泡都工作良好,就檢查換擋操縱機構。

    3、檢查換擋操縱機構是否卡滯有異物進入。

    注意⚠️⚠️掛擋踩剎車,P檔鎖電磁閥工作,才能將檔把摘下來,不踩剎車無法將檔把解除,剎車燈開關工作正常才能解鎖P檔電磁閥。

  • 2 # 石家莊萬通汽車學校

    生活中,對於汽車掛不上擋這種原因,大家總覺得只有手動擋才會有,但其實不然,自動擋也是會出現的,因為開車停車時,我們還是要P擋、N擋等檔位之間切換的,那麼在駕駛自動擋車時,自動擋車突然掛不了檔怎麼辦呢,下面就一起來看看吧。

      自動擋車突然掛不了檔怎麼辦

      1、檔位鎖鎖住了

      大家可以看到,有的車,有這個檔位鎖的,如果這個鎖住了,或者卡住了,我們的擋杆也就掛不動了。在開車時,從p擋掛入其他擋位,日系車一般需按下換擋鎖止開關,德系車一般需要踩下剎車。p擋兼有手剎功其他能,15度以下的坡不會倒溜,坡度太大必須拉手剎。

      那應該怎麼做呢?我們可以拿鑰匙開啟檔位鎖再試試,如果還是不行,那就檢查一下踩剎車的時候,剎車燈亮不亮,如果剎車燈不亮,那就是剎車開關壞了,汽車電腦檢測不到我們有沒有踩下剎車,所以也就掛不動擋了,剎車開關在剎車踏板下方,自己都可以更換。

      2、其他原因

      大致分為以下幾種:

      1、p擋鎖止機構卡住不能回位。

      2、換擋電磁閥損壞,不能完成換擋指令。

      3、擋位拉線損壞,斷裂。

      4、控制電腦故障。

      變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋杆至P擋時,拉線帶動連線球銷,此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪,從而實現駐車鎖止。

      當我們停車時,沒有讓汽車充分停住,就著急把擋位推入p擋,汽車由於慣性會向前衝,造成力集中到鎖塊與齒輪之間,就容易出現這種卡死。

      使用自動擋汽車,科學的停車方式是:車進入停車位後,先踩住剎車掛N檔,然後拉起手剎,接著鬆開腳剎車後熄火,最後再掛P檔拔鑰匙即可。而不是直接推入p擋,自動擋車主最好養成這種停車習慣,避免鎖死,否則一個人還真不好推。

      自動擋車這兩種情況不能掛P擋

      1、在上坡或者下坡路段

      像在這種路段停車的話,直接掛P擋當然是沒有問題,但是在第二次啟動車的時候,想從P擋上摘出來或者摘到R擋、空擋,你會發現P擋是非常難往下弄的,其實是因為駐車擋跟齒輪之間會有一個棘爪,然後緊緊的扣在那,若是強行掛入其它擋,肯定對車有一個損傷。

      其實可以先掛入空擋,然後拉手剎,將車輛的力給釋放掉,最後在掛入P擋,這樣再等第二次開車時候,你從P擋掛到任何一個檔,就會非常順暢了。

      2、在等紅燈時候,到底需不需要掛P擋

      關於這個,雖然P擋和空擋都是讓車輛停下來,但是大家要記住,在空擋的時候,並沒有棘爪跟齒輪齧合,而是說在空擋的時候,只是切斷了一個動力,然後需要拉起手剎,這樣的話,萬一後面發生追尾,對發動機和變速箱都沒有損傷的。

      那如果掛入P擋,就是有一個棘爪跟齒輪進行齧合,一旦發生追尾,對發動機和變速箱都是有損傷的。

      因此,在等紅綠燈時,不管時間多長,完全沒有必要掛到P擋。畢竟在路上的情況也是瞬息萬變的,並不知道下一秒會發生什麼,所以對車輛做出最好的保護是很有必要的。

    希望對大家有幫助。

  • 3 # 老侯解車

    P擋是自動變速器汽車的停車檔,也叫駐車檔。它一般是由駐車棘爪(鉤子)和停車齒輪(外緣帶卡槽的輪子)相互作用而達到停車效果的。

    停車(P檔鎖止)齒輪固定在自動變速器輸出軸上,有些車型固定在差速器的殼體上,隨汽車的執行而轉動。而駐車棘爪則固定在自動變速器的外殼上,相當於車體。當駕駛操縱者停車後將擋位掛入P擋時,操縱桿將棘爪推入停車齒輪的卡槽內。此時停車齒輪透過卡槽、棘爪的作用,再透過棘爪的另一端與變速器殼體的鉸接作用,相當於將停車齒輪與變速箱殼體固定在了一起,而停車齒輪與差速器、半軸、車輪連線在一起,這樣就等於把車輪與變速箱殼體固定在了一起,車輪就不能移動,從而起到停止汽車的目的。當啟動汽車時,駕駛員鬆開P擋操縱桿,棘爪在回位彈簧的作用下,離開停車齒輪卡槽,停車齒輪就能夠自由地轉動了。

    有時候把車停放在很陡的坡路上,掛入P檔熄火。當再次啟動車輛時,感覺摘P檔特別費力,甚至有時候扳不動。這是因為當車輛停在斜坡時,如果沒有拉緊手制動就鬆開腳制動踏板,車輛往下溜滑的作用力都集中在停車車輛的停車齒輪和棘爪上,停車齒輪和棘爪就會齧合得很緊,不容易被分離。不過現在很多車型都使用電子檔杆了,扳動檔杆時只是發出一個電訊號給變速箱電腦,由電腦來控制P檔鎖止電磁閥的開啟,已經不存在拉不動的現象了。

    遇到這種情況,不要生拉硬拽。你可以把車前後的推一下,讓汽車稍稍活動一下,然後就可以很輕鬆的撥動變速桿了。

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