D代表動車，G代表高鐵，T代表特快，K代表空調快速。D、G、Z、K都是火車，只是火車的型別不同。1、動車組列車（D字頭）動車組旅客列車（客運專線） D1001－D9998。“D”讀“動”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管內 D6001－D9998。最高時速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型為主，最高時速可達250公里。其中廣深線更全線使用此車。鐵路系統標準念法為“動X次”。2、高速鐵路動車組（G字頭）高速動車組旅客列車（京滬高鐵） G1001－G9998 。 “G”讀“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管內 G6001－G9998 。2009年12月26日起，武廣高鐵開行23趟列車，依據規定，武廣高鐵開行高速動車組的車次有個新字母打頭，為“G”，寓意為“高速”。3、特快旅客列車（T字頭）特快旅客列車 T1－T9998 。“T”讀“特”。其中：跨局 T1－T5000 ，管內 T5001－T9998 。特別快速旅客列車，簡稱特快旅客列車，或特快列車，或特別快車，或特快，字母T是"特"字漢語拼音的簡寫。最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。鐵路系統標準念法為“特X次”。4、快速旅客列車（K字頭）快速旅客列車（普線） K1－K9998 。“K”讀“快”。其中：跨局 K1－K6998 ， 管內 K7001－K9998 。快速旅客列車，簡稱快速，字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。最高時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。鐵路系統標準念法為“快X次”。擴充套件資料關於中國鐵路車次編號規則中國鐵路車次編號規則是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，為每一列車編排一個標識碼，即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規範化，原鐵道部規定，全路向北京，支線向幹線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。
D代表動車，G代表高鐵，T代表特快，K代表空調快速。D、G、Z、K都是火車，只是火車的型別不同。1、動車組列車（D字頭）動車組旅客列車（客運專線） D1001－D9998。“D”讀“動”。其中：跨局 D1001－D5998 ，管內 D6001－D9998。最高時速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型為主，最高時速可達250公里。其中廣深線更全線使用此車。鐵路系統標準念法為“動X次”。2、高速鐵路動車組（G字頭）高速動車組旅客列車（京滬高鐵） G1001－G9998 。 “G”讀“高”。其中：跨局 G1001－G5998 ，管內 G6001－G9998 。2009年12月26日起，武廣高鐵開行23趟列車，依據規定，武廣高鐵開行高速動車組的車次有個新字母打頭，為“G”，寓意為“高速”。3、特快旅客列車（T字頭）特快旅客列車 T1－T9998 。“T”讀“特”。其中：跨局 T1－T5000 ，管內 T5001－T9998 。特別快速旅客列車，簡稱特快旅客列車，或特快列車，或特別快車，或特快，字母T是"特"字漢語拼音的簡寫。最高時速140公里。跨局特快全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等特大站或直達，管內特快全程一般只停地級市。鐵路系統標準念法為“特X次”。4、快速旅客列車（K字頭）快速旅客列車（普線） K1－K9998 。“K”讀“快”。其中：跨局 K1－K6998 ， 管內 K7001－K9998 。快速旅客列車，簡稱快速，字母K是"快"字漢語拼音的簡寫。最高時速120公里。這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心。鐵路系統標準念法為“快X次”。擴充套件資料關於中國鐵路車次編號規則中國鐵路車次編號規則是為了區別不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車，為每一列車編排一個標識碼，即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示，客車車次還要在阿拉伯數字前，加上列車種類漢語拼音的首字母。為了保證行車安全，維護運輸秩序和車次編碼的規範化，原鐵道部規定，全路向北京，支線向幹線或指定方向的為上行方向，車次編為雙數；反之為下行方向，車次編為單數。