區別：座椅舒適度。（本人能感受到這一點，但細說不出來）
粗談一下：
1：無特殊情況的話，二等座一排5個（3+2），一等座一排4個（2+2），特等座一排3個（2+1），商務座一排3個（2+1）。可能因為車體結構等原因導致不同結果，但同等級座位的座寬其實差不多。
2：一等座比二等座寬，舒適度好（廢話），特等座和一等座差不多吧（個人感覺）（但是特等座在車頭、車尾這種特殊位置，有其特殊的價值），商務座比一等座寬，舒適度好（廢話+1）。
3：二等座、一等座、特等座可調整靠背。商務座……商務座這種神器不是我等鼠輩議論得起的。雖說截止至今天我坐過4次了，怎麼說呢……想坐、想躺、想多大角度，隨你。
選座：
（一）座位種類：（通常情況，不排除例外）（三人座靠窗的那個簡寫為三人靠窗，以下都是）
1：二等座：
A（三人靠窗）
B（三人中間）
C（三人靠過道）
D（二人靠過道）
F（二人靠窗）
2：軟臥代二等座：
3：一等座、餐車的二等座（餐車的二等座只是座位少，不是說它就高階了）：
AF（兩人靠窗）
CD（兩人靠過道）
4：特等座、商務座：
01A01F（最靠近列車控制室的一人靠窗）
其他A（兩人靠窗）
C（兩人靠過道）
其他F（一人靠窗）
（似乎鐵總是想仿照飛機，把ABCDEF分別冠以相對應的屬性，沒有的話直接跳過。）
————————————————
（二）：選座方法及工具（20171012之後）：
現在所有的動車組可以在12306的官網及APP上選座。
我的這個技能廢了，真是怠惰啊。
技能公佈：（核心技術仍暫時保留）
高速動車組適用：使用其他人的賬戶，購買5張成人票，退掉多餘的。
動車組、高速動車組均適用：用其他賬戶調取車票，猜測下一張將出的車票是什麼，如果是的話，用本人的賬戶立即抓住下一張票。
（二）：選座方法及工具（20171012之前）：
現在海南的動車組可以在12306的APP上選座，其他的暫時不行。
不知道有沒有這種APP或網站，應該有，但是我不關心，因為我自己會手動選座。
我都會手動選座，更別提那些網站了。
我的方法，幾乎不可能告訴你。
我只用中二的語言，給你一點提示：用無數的不可見之手，在隨機中尋找必然。
（我真是怠惰的，淨TM玩這種羞恥play）
最後，給你一個勸告：避免用第三方軟體或者網站購票。如果因為第三方軟體或網站購票出現問題，用鐵路的話是，12306將不予受理，用我的話是，後果自負。
關於高階動臥和動臥（座席我已經在上面說過了）：
現在這幾個詞比較亂：
高階動臥=動車+高階軟臥。
動臥=動車+軟臥。（在京廣、滬廣動車組適用）
軟臥=動車+軟臥。（在京青、西滬動車組適用）
動臥=動車的縱向動臥。（在京昆動車組適用）
但簡而言之，縱向動臥目前（20190222）只在北京西-昆明南的D939/930存在。其他地方，你無論看見動臥還是軟臥，指的都是橫向的軟臥。（真™亂）
動車的縱向動臥我既沒坐過，又說不太出來，就不扯淡了。（這是我在動車組唯二沒睡過的席別，另一個是高階動臥）
動車的軟臥在排布上和普速的軟臥差不多，一個包間2上2下。但不同的是，動臥似乎沒有行李架。
高階動臥1上1下，有個寬沙發，但是沒有獨立衛生間。
區別：座椅舒適度。（本人能感受到這一點，但細說不出來）
粗談一下：
1：無特殊情況的話，二等座一排5個（3+2），一等座一排4個（2+2），特等座一排3個（2+1），商務座一排3個（2+1）。可能因為車體結構等原因導致不同結果，但同等級座位的座寬其實差不多。
2：一等座比二等座寬，舒適度好（廢話），特等座和一等座差不多吧（個人感覺）（但是特等座在車頭、車尾這種特殊位置，有其特殊的價值），商務座比一等座寬，舒適度好（廢話+1）。
3：二等座、一等座、特等座可調整靠背。商務座……商務座這種神器不是我等鼠輩議論得起的。雖說截止至今天我坐過4次了，怎麼說呢……想坐、想躺、想多大角度，隨你。
選座：
（一）座位種類：（通常情況，不排除例外）（三人座靠窗的那個簡寫為三人靠窗，以下都是）
1：二等座：
A（三人靠窗）
B（三人中間）
C（三人靠過道）
D（二人靠過道）
F（二人靠窗）
2：軟臥代二等座：
A（三人靠窗）
B（三人中間）
C（三人靠過道）
3：一等座、餐車的二等座（餐車的二等座只是座位少，不是說它就高階了）：
AF（兩人靠窗）
CD（兩人靠過道）
4：特等座、商務座：
01A01F（最靠近列車控制室的一人靠窗）
其他A（兩人靠窗）
C（兩人靠過道）
其他F（一人靠窗）
（似乎鐵總是想仿照飛機，把ABCDEF分別冠以相對應的屬性，沒有的話直接跳過。）
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（二）：選座方法及工具（20171012之後）：
現在所有的動車組可以在12306的官網及APP上選座。
我的這個技能廢了，真是怠惰啊。
技能公佈：（核心技術仍暫時保留）
高速動車組適用：使用其他人的賬戶，購買5張成人票，退掉多餘的。
動車組、高速動車組均適用：用其他賬戶調取車票，猜測下一張將出的車票是什麼，如果是的話，用本人的賬戶立即抓住下一張票。
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（二）：選座方法及工具（20171012之前）：
現在海南的動車組可以在12306的APP上選座，其他的暫時不行。
不知道有沒有這種APP或網站，應該有，但是我不關心，因為我自己會手動選座。
我都會手動選座，更別提那些網站了。
我的方法，幾乎不可能告訴你。
我只用中二的語言，給你一點提示：用無數的不可見之手，在隨機中尋找必然。
（我真是怠惰的，淨TM玩這種羞恥play）
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最後，給你一個勸告：避免用第三方軟體或者網站購票。如果因為第三方軟體或網站購票出現問題，用鐵路的話是，12306將不予受理，用我的話是，後果自負。
關於高階動臥和動臥（座席我已經在上面說過了）：
現在這幾個詞比較亂：
高階動臥=動車+高階軟臥。
動臥=動車+軟臥。（在京廣、滬廣動車組適用）
軟臥=動車+軟臥。（在京青、西滬動車組適用）
動臥=動車的縱向動臥。（在京昆動車組適用）
但簡而言之，縱向動臥目前（20190222）只在北京西-昆明南的D939/930存在。其他地方，你無論看見動臥還是軟臥，指的都是橫向的軟臥。（真™亂）
動車的縱向動臥我既沒坐過，又說不太出來，就不扯淡了。（這是我在動車組唯二沒睡過的席別，另一個是高階動臥）
動車的軟臥在排布上和普速的軟臥差不多，一個包間2上2下。但不同的是，動臥似乎沒有行李架。
高階動臥1上1下，有個寬沙發，但是沒有獨立衛生間。