宜攀高速公路走向示意圖↓從圖中可以看出，這條高速公路也基本是沿著長江而走，而長江沿線的這些地方大多都還沒有通高速公路，並且都是山區，交通不便。這條高速公路，將使得這些地方進入到高速公路時代。極大方便了人們的出行。

第二：對四川的高速公路網的完善有重要的作用，從攀枝花到成都，現在只能走京昆高速，而這條路建成後，攀枝花到成都還可以走這條路，可以為京昆高速公路分流。

第三：沿途旅遊資源豐富，還可以帶動旅遊業的發展。

宜攀高速公路建設現場↓

其一，宜攀高速方便了滇東北區域、攀西經濟區與川南經濟區和長江經濟帶的連結，也為重慶貴州方向遊客，經宜賓直接前往攀西、麗江、大理方向的旅遊度假提供了便利。

其二，有利於雲南四川烏蒙山區的脫貧致富，透過高速公路的建設，方便農副產品的輸出，也方便透過招商引資，吸引外力資金專案進入帶動當地經濟發展。

烏蒙山區是指烏蒙山集中連片特殊困難地區，行政區劃跨雲南、貴州、四川三省，是國家新一輪扶貧開發攻堅戰主戰場之一。包括雲南、貴州、四川三省毗鄰地區的38個縣（市、區）。是集革命老區、民族地區、邊遠山區、貧困地區於一體，是貧困人口分佈廣、少數民族聚集多的連片特困地區；

一是可以帶動涼山彝族地區的經濟，儘快使貧困地區脫貧。二是增加四川南向出川通道，使四川經濟與東南亞溶合。三是加快沿線礦產資源的開發。四是川西南地區加入長江經濟帶建設。五是促進川滇兩省物資交流和人員往來。