是發動機故障燈；這個燈一般在車輛通電後會亮起自檢，車輛真正發動時會滅掉。但也會因為車輛出現問題而亮起。雖然這個燈經常叫發動機故障燈，但其實，這是尾氣排放警示燈。一般情況下這個燈亮起不滅，就代表車輛尾氣排放可能超標了，需要去進行檢修。

尾氣排放不合格，大部分的原因是積碳。如果是因為這個原因導致警示燈亮起，往往積碳已經比較嚴重了。平時要去正規的加油、儘量減少怠速的時間，定期使用一個階段的燃油寶，都是減緩積碳產生的有效手段，主要的作用和目的都是在於幫助汽油充分燃燒，減少殘留。

發動機故障燈提醒，不僅僅只是尾氣排放的原因，也有可能是感測器或是其他機械零件出現問題，導致尾氣排放監測出現了故障或是偏差，這個時候警示燈也會亮起，所以車主不能發現這個發動機故障亮起還是要去維修店檢查真正的原因，真正解決車輛問題。

擴充套件資料：

導致發動機故障燈亮的原因：

點火線圈損壞：點火線圈位於火花塞的上部，它的作用是按照發動機電腦的指令給火花塞提供高壓脈衝電流，以便火花塞製造用於缸內點火的火花。點火線圈損壞帶來的直接影響就是導致火花塞無法點火，從而造成發動機缺缸。

節溫器損壞：節溫器是介於發動機和散熱器之間的一個小裝置，它可以根據發動機溫度來開啟或關閉冷卻液通往散熱器的通道。節溫器的作用是為了讓發動機始終保持在一個最佳溫度工作。如果節溫器壞了，那麼發動機的溫度就會失控。

噴油嘴損壞：噴油嘴是往發動機內部噴射燃油的裝置，它噴出霧化的然後和空氣混合形成油氣混合物供發動機燃燒。如果噴油嘴損壞，那麼噴油量就會受影響，導致發動機缺缸或者動力下降。