考慮到美華人的FCS基本折了，想要看主戰坦克“網際網路+”估計最有指望的是法國的“蠍子”計劃了。當然“蠍子”最初並不是法國土產，而是美華人搞出來的，2004年以前FCS就叫這個名字。2004年美華人自己搞FCS，然後把“蠍子計劃”作為吸引北約盟友的計劃往外推廣，但好玩的是2009年美華人自己幹掉了FCS，“蠍子計劃”到是在法國開花結果。

“蠍子計劃”最初的目標是北約盟友間地面和空中作戰平臺能夠互聯互通互操作。英華人的未來快速效能系統FRES，德華人的數字化步兵IdZ等都可以被整合進去。當然法國的“蠍子”首先目標是地面作戰平臺的互聯互通，似乎離互操作還有一段距離。

比如XP2戰車是NEXTER針對法國陸軍的未來車輛計劃“蠍子”研發的，法國陸軍的“蠍子”計劃是希望在2020年為止花費40億到50億歐元為主戰坦克、EBRC輕型坦克和VBMR輪式裝甲車升級SIC“蠍子”網路，使現有的8個機械化旅完成換裝，再組建18個聯兵戰鬥群。XP2作為輪式步戰車，主要是爭奪EBRC和VBMR兩個專案，替換AMX-10RC和ERC-90輕坦克以及VAB輪式步戰車。XP2採用了6*6設計，2010年曾在法國南部進行了機動性測試，2011的DSEI2011算是XP2的首次參加展會。

互聯互通互操作說起來虛，最基本的就是透過互聯互通實現射程範圍內的全面超越射擊，法華人提出的概念叫做“超越通視”，簡而言之，A平臺與目標通視，但如果暴露可能進入對射，於是它透過互聯互通將目標資訊傳給B平臺，B平臺原本無法看到目標或者沒有發現目標，但藉助互聯互通它佔據了更安全的陣位，開火殲滅目標。如果到互操作層面，那麼傳統的裝甲部隊與“蠍子旅”對打，就會相當於正常人跟一個千手觀音對戰，能打贏才有鬼呢。

“網際網路+”指的是民用網際網路，是用在商業活動中，是讓傳統的商業模式和網際網路思維相結合，提高效益，節能減排。

在軍事上不可能用民用網際網路和軍事作戰活動相連。沒有安全性沒有保密性。至於“網際網路+”的說法能不能用在軍事上，事實早都用上了。別說主戰坦克，就是單兵的裝備都是戰場上的一個節點。感知現場的微小變化。網際網路最先就是用在軍事上的。現在軍用網比民用網際網路強大的多，海陸空天地一體全面連網，資訊時時互動，真正做到了牽一髮而動全身。比現在的民用網際網路強大多了。

強大的軍用網際網路能給主戰坦克在作戰中帶來什麼好處，只說一點，能提高坦克的生存率和有效使用率。這是一回事。透過軍用網際網路強大的感知力，綜合判斷每輛坦克面臨的危險，給出作戰方向，以己之長滅敵之短。用海陸空天的力量保證坦克的安全。

網際網路+是在網際網路基礎上加上了其他的傳統行業使得網際網路和傳統行業相互深度融合，如此高大上的玩意兒不用在軍事上怎麼可以呢？要知道網際網路的原型就是美國軍方的通訊網路，阿帕網，要是把網際網路+這項技術用在現代的主戰坦克上，那麼效果也是很理想的。

這個年頭網際網路+的出現導致了物聯網成了一個很大的發展方向，物聯網的出現使得日常生活中的任何看似和網路沒有什麼聯絡的物品都能夠連上網際網路。經管目前這個看似沒有什麼卵用，畢竟仔細想想看像家裡的檯燈，沙發什麼都連上網路意義不大。然而戰場上則有所不同了，一個不注意的細節就有可能決定戰爭的勝負，因此對於軍事方面來說物聯網是很重要的。主戰坦克聯網的好處無疑是巨大的，後方指揮部可以清楚了了解作戰坦克的各種引數，就算是被擊毀了也可以知道哪裡被擊中了。

這些引數對未來坦克的設計提供了很寶貴的參考，第一時間知道自身坦克的哪裡強大和哪裡了不足是很重要的，因為這樣就可以在短時間內開發出揚長避短的戰術，將損失降到最低。再者，引入了網際網路+技術使得己方的坦克可清楚的知道友軍的位置和敵方的位置，態勢感知能力大大增強。

綜上所述，採用了網際網路+技術以後外表上坦克似乎沒有什麼變化，紙面的資料看也是如此然而其具備的神經和大腦可以使得其肌肉具有很好的協調性，戰鬥力的增強是不容小視的。