我推薦比亞迪唐二代。因為目前來講比亞迪的汽車零件都是可以自己造的也是中國產車中技術最成熟的一家企業。2.0的排量。起步快。又穩。動力足。跑高速也就十個油。當然這是大資料。看個人怎麼開了。我發表的只是SUV方面的。希望可以幫到你。

就我們常見的城市道路、鄉鎮公路、高速公路這些路況來說，其實任何一款車都是綜合設計的，本身並不存在XX車適用於什麼路況的說法。這些說法更多來自於那些拿一把螺絲刀就判斷髮動機好壞、用手按壓車殼就判斷安全性、爬地上瞄瞄就知道底盤好壞的偽專家之口。畢竟在中國道路交通設施越來越好，道路越來越平坦，沒有特殊需要很少會用到類似承載式車身的越野車這樣的特殊車型。大部分民用車基本都能夠滿足老百姓的出行需求。

什麼車適合跑高速，我個人覺得更是一種購車的指導建議，綜合考量跑高速中會遇到的一些情況，把這些情況與車輛的特點結合，那麼相信你會選擇到一輛中意的車子。那麼在這裡我們一起來探討下一個經常跑高速的人會遇到哪些情況？以及用這些情況作為指引，我們需要汽車具備哪些特性？

1-高速穩定性

跑高速時車速自然不會低，但中國交通法律法規限制，車速不可能像德國那樣不限速。高速穩定性取決於底盤結構、懸架結構，與車身重量有一定關係，但不是絕對的關係。但誠如上面所說，我們的高速公路大多限速120km/h，所以四輪獨立懸架不是必備的，至於那些空氣懸架之類的高階玩意兒也不是必要條件。前輪麥弗遜式獨立懸架足夠滿足需要了，後輪嘛扭力梁式懸架也足夠用了。

至於底盤結構更多的是空氣動力學設計，這個一般老百姓也很難分辨，這裡按下不表。至於底盤高低，差不多就可以了，雖說是底盤越低穩定性越好，但中國到處都是減速帶，差不多就行了。

2-舒適性

跑高速是一件很枯燥的事情，並且一般車主如果選擇走高速路，在路上的時間也不會短。那麼車輛的舒適性就很關鍵了，車輛的舒適性主要參考一下幾個方面：

①座椅的舒適性

座椅不能太柔軟，但也不能硬邦邦的。從駕駛者的角度來說，對腰、背、頸、大腿要有較好的支撐性。對整個身體接觸面也要有較好的包裹性，這樣對於長時間駕駛不容易造成肌體疲勞

②駕乘空間

這個我覺得不用多說了，在車內這個密閉空間裡，無論駕駛人還是乘客都不希望自己被長時間關在一個狹窄的空間裡。

懸架系統太軟會失去路感，並且乘坐起來感覺比較漂，不舒服。太硬的話輪胎與路面的振動又完全傳遞到身體上容易造成肌體疲勞。

3-加速效能與制動效能

跑高速時經常遇到各種緊急情況，有時候需要急加速來應對，有時候又需要急剎車來應對，所以需要綜合考慮。加速效能尤其是中後段加速效能是特別需要考慮的，所以2.0自然吸氣及以上或者1.5帶渦輪增壓及以上的車輛是比較適合跑高速的。

制動效能可以參考官方或其他媒體的測試資料，100km/h剎車距離40m以內的都不錯。如果是女司機、新手建議選擇帶BA系統(剎車輔助系統)配置的車輛。

4-安全性

安全性分為主動安全與被動安全，主動安全方面如果能帶有諸如：車道保持、ACC自適應巡航、緊急剎車這些附加功能當然是首選(ABS、EBD、EPS這些差不多都是標配了，這裡不囉嗦)；被動安全方面可以透過中國汽車碰撞實驗室的碰撞評分、參考國外同等車型的碰撞評分選評分最高的車型，至於車款嘛，安全氣囊越多越好、發動機帶碰撞下沉技術(說到這裡，最好別隨意改裝發動機護板，會導致發動機無法下沉造成駕乘艙變形受損)、方向盤自損技術這些都是有效保障駕乘人員安全的配置，經濟允許的情況下，能選就選！

以上是我根據題主需求想到的一些參考點，那麼綜上所述，究竟怎麼選車呢？

1、排量1.5T或以上的車子

2、軸距2700mm及以上的轎車或SUV，能上商務車更棒

3、大品牌、好口碑的品牌，自主品牌中口碑比較好的如吉利、長城、BYD這些都不錯。所以選擇範圍還是很廣的。