首先，不是很建議題主選擇這款車，理由也很簡單，全系只有三款車型且只提供一款1.3T渦輪增壓三缸發動機，三缸小排量渦輪增壓發動機除了中高速動力儲備不足之外，抖動也是原生的，幾乎無法徹底抑制，目前最普遍的做法就是增加類似橡膠或者其他緩衝措施阻絕抖動傳入駕駛艙，即便現在新車狀態下不仔細感覺的話沒太大影響，但難保時間長了不會加重。

別克GL6官方指導價14.49-16.69萬元，優惠後12.99-15.19萬，定位家用風格MPV，車身尺寸長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距2796mm。動力上搭載的是1.3T渦輪增壓三缸發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱。

如果對6座家用MPV有需求的話，建議重點考慮本田傑德、大眾途安，自主品牌的比亞迪宋Max均能滿足需求。

題主既然考慮買一款6座的mpv，我可以大膽的猜測題主購車以家用為主，注重的是空間、乘坐的舒適型，較低的油耗。日常用於市區上下班，接送孩子，買菜購物，偶爾一家人短途休閒自駕。基於以上幾點，我認為這款gl6能夠滿足您的購車需求。

首先，空間上，gl6車身尺寸是4692mm/1794mm/1626mm，軸距2796mm。全系六座，若是三口之家，再加上爺爺奶奶，或者外公外婆，出行乘坐空間會非常舒服。

動力方面，gl6搭載了最大功率156馬力、最大扭矩230.0N·m的1.3升渦輪增壓發動機。傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱。從資料上看，完全能夠滿足日常駕駛，節省油耗，符合題主非激烈駕駛的需求。雖然遭人詬病的是這臺渦輪增壓發動機是三缸的，帶有先天的抖動，也被認為是這臺車最大的遺憾。但是本人認為，不必談三缸而色變。不僅別克，寶馬、福特、標緻、本田等眾多車企以及中國產品牌都在研發和使用三缸發動機。三缸發動機已經不是十幾年前的落後技術，而是有了很大的發現，平衡軸的應用有效減緩了抖動。跟四缸機比，抖動是有的，但是也沒有必要誇大抖動，談之色變。

配置方面，題主選擇的是最高配的。配置方面已經非常豐富，電子手剎，胎壓監測，前後雷達，定速巡航，自動泊車，全景天窗，中控彩色大屏，導航倒車影像，自動大燈，不一一列舉了。

至於價格，尊貴型指導價16.69萬，新車上市目前沒有太大的優惠，建議多跑幾家當地的4s店，低價入手。

總結，購車之前一定要去試駕，4s店都有試駕車免費提供。建議題主去試駕一下，實際感受一下隔音效果能否接受，只有自身親自體驗過了才能知道是不是符合自身需求。每個人的用車需求不一樣，消費能力不一樣，自然會選擇不同車的。人無完人，車無完車，gl6不失為居家過日子的好幫手。祝願題主買到最適合自己的車。

現在對於很多家庭來說，選擇汽車更多的會考慮自己的實際需求，而不是為了面子需求而去選擇一款車，因此現在選擇汽車的多樣性也是更加的普遍了，這位朋友選擇的就是GL6的MPV車型，這類車就是多座多拉，出行方便舒服。來看看這款車。

別克的汽車，大多定位就是家用，以舒服經濟為主要出發點，GL6也是一樣的，全係為1.3T渦輪增壓三缸發動機，匹配6擋手自一體變速箱，全車尺寸為4692x1794x1626MM ，軸距為2796MM，可以說內容空間充足，6座的佈局非常的實用。對於一大家出行非常的方便。

對於這款車，可能更多的考慮是花這個費用不少，而這款車是少一個缸的，這對於很多人來說還是會有一些顧慮的，不知道的就不說了，知道的一定會對於這個發動機要有一個充分的考慮才會下決定了，三缸發動機就是抖的問題，這是不可避免的問題，要知道四缸發動機在動力輸入不足時一樣會抖，三缸抖可以說是骨子的。當然了，車商也是會考慮到這個問題的，都會有防抖的措施，同時這款發動的動力還是不錯的。頂配車型的配置也是相當的豐富，出行駕駛體驗也是很優秀的。

對於這款車來說，整體相當優秀，除了心理上可是實際一些因素，那就是發動機的問題了，其它整體上這款車還是很符合現在人們的生活需求的，對於全家出行的考慮非常的周道。