個人覺得傳祺GS4的1.5的6AT還可以、動力輸出平順、提速也很快、轉向輕柔精準、地盤表現也還可以、油耗6毛、同級別車型油耗表現最好。缺點就是中控塑膠感太強了，內飾方面和同級別車型比要差一些的。本人有一輛開了25000公里了，暫時沒有出現任何小問題。

因為問題沒有表明10--15萬是裸車還是落地，如果是裸車預算能到15萬的話，首先推薦的第一款車型就是Qashqai

Qashqai是這個價位合資品牌的首選，與X-Trail出自同一平臺，有著日系車型可靠耐用的優點，而且在油耗上的表現在同級別車型中表現優秀，不足之處就是後排空間並不大，如果能接受價格和後排空間，是一個很好的選擇，建議購買2.0L CVT精英版，裸車優惠完之後大約在14.30萬元左右

然後就建議選擇目前主流的中國產SUV，建議的有這三款：博越，長安CS75，榮威RX5

記得剛推出博越的時候，被稱為最美中國產SUV，不過這個稱號隨著越來越多的“更美中國產SUV”出現，然後現在也就不了了之了，不過效能整車效能上來說還是不錯的，cs75是長安寄予厚望的一款車型，與博越屬於直接競爭的對手，效能同樣表現優秀，不過都有著油耗偏高的缺點，榮威RX5相對就比較年輕了，但是更加具有科技感，不過不建議雙離合的自動檔車型，可靠性不好，建議選擇手動檔車型

這幾款中國產車相比較Qashqai而言，都共同有著價格低，配置高的優勢，缺點就是在可靠性上的表現不如Qashqai穩定

這個價位的SUV還是比較多的。

長城H6、傳祺GS4、長安CS75、奇瑞瑞虎7、吉利博越，以及現代ix35等。

首先說明一下它們各自的概況。

H6，搭載1.3T、1.5T、2.0T三種動力，除1.5T匹配有5速手動外，自動擋全系雙離合變速箱。

GS4，分1.3T和1.5T兩種動力版本，匹配5速手動和7速雙離合。

長安CS75，1.5T發動機匹配5速手動和6AT變速箱。

博越，有2.0L和1.8T動力版本，匹配6速手動和6AT變速箱。

ix35，全系20L發動機，變速箱為6速手動和6AT。

長城H6和傳祺GS4，兩款車的配置都非常豐富，每個月的銷量也都“遙遙領先”；但是它們的品質並不好。手動變速箱雖然沒有問題，1.5T的基礎動力太小，起步肉，爬坡能力差。自動擋是雙離合，後期的故障率高，維修成本高。尤其是H6藍標1.3T。

長安CS75，手動和自動變速箱都很穩定，但1.5T的動力確實不怎麼樣。

博越的動力水平，2.0L的動力夠用，1.8T則比較出彩，變速箱也沒什麼問題。不過，油耗相比其它幾款要高。

ix35，是這個價位，現代車系相對靠譜的一款車，發動機和變速箱的穩定性都不錯。

儘管我不太主張購買SUV，因為相比轎車，同價位SUV小一級；同平臺，SUV貴一倍；同時，舒適性和駕馭感也要差一些，油耗也要高一些。不過，鑑於題主的問題，也只能就事論事。

買車不能只看外表，外表是最能迷惑人的東西，表裡如一可以，金玉其外敗絮其中就難堪了；也不能只看配置，所有的配置都是有成本的，車企為了賺錢，一定會將花出去的錢從看不到的地方省回去，比如發動機和變速箱。

從車企公佈的動力資料上，1.5T和2.0L好像差異不大，甚至某些方面還略勝一籌。

然而，這只是表象，我們任何時候幾乎都用不到發動機的最大轉速和最高功率。起步階段，由於渦輪並不提前介入，1.5T永遠是1.5L的動力水平，它的遲滯現象目前還無法克服。加速也難免存在頓挫的現象。尤其是當它們匹配了雙離合變速箱，後期的問題會更嚴重。

買車，一定要看排量，殼子大沒用，排量夠，開起來才順暢。重要的是，在省錢的同時，還要省心。

這個價位，建議選購ix35。