平行進口車讓大家又愛又恨，愛它的價效比、配置靈活，恨它的水深莫測、一步三個坑，層出不窮的不良車商欺詐消費者事件讓我們這等凡人對平行進口車望而卻步。

那，買一臺平行進口車需要注意什麼？

平行進口車市場上的商家不外乎三種身份，正經車商、拼縫公司、騙子公司，正規的車商不必多說，有雄厚的資金基礎和信譽口碑，是買平行車的上佳之選。

“拼縫”，也就類似於黃牛一樣，它們本身名下是沒有車的，靠的就是訊息靈通，以資訊不對稱來從中牟取利益。拼縫一定意義上有利於市場流通性的提升，畢竟他們可以整合資源。但，當一輛車層層轉手，被幾家甚至數十家拼縫公司“拼”過後，車輛手續何在？車輛位置何在？車輛安全又何在呢？

騙子公司的騙人手法那可就層出不窮，花樣百出了，總之一句話，以低價吸引，以高價宰之。

何為手續，關單、商檢、一致性證書、環保、進口車電子資訊、車輛購置發票。實際上，正規車商都會替消費者準備好這些手續材料，而往往出現問題的都是拼縫公司，因為正規車商沒必要壓手續；騙子公司沒手續。最尷尬的情況是，連拼縫公司都不知道手續身在何處，因為層層到手。

所以，手續齊全的根本保障是正規的車商！

因為平行進口車不像中規車那樣分出高中低配，往往一車一配置，車輛價格會隨配置、市場供需關係等多種因素而產生波動。這也是平行進口車的一大魅力。

說回配置，標選無法分離是現今平行進口車市場上的一大通病，配置羅列於一張A4紙上，看起來有很多，但實際上都是標配配置。

如果進到一家平行進口車展廳，讓他講一講美規GLS450的標配有哪些、Range Rover有哪些選配，只要銷售對答如流，起碼這家展廳專業知識過硬，值得信賴。

除了標選無法分離，配置混淆、以次充好、私自拆改，這些都是需要我們去注意和防範的。

再聊聊價格，平行進口車消費者最大的一個特點就是上來要先問問價，問問價格區間。而買中規車時，到4S店直接聊24萬9千8那款能優惠多少。這說明，消費者心中沒有一個價格體系來明確車輛價格，如果車輛偏離價格體系，高了就買貴了、低了容易挨騙。

這是平行進口車先天的劣勢，缺失了品牌背書、缺失了價格體系、信任的建立就如比登天。

經歷了九九八十一難，合同又是一道難以跨越的坎。當然，從訂車合同到最後的購車合同，所有法務風險需要我們大家去注意。如何規避合同陷阱... ...只能說精讀合同，在合同上做一次“槓精”

更多人買車擔心後期養護問題，車輛去哪做保養？車輛出現質量問題怎麼辦？傳統中規車的質保是由4S店承擔，而平行進口車則需要購買保險來由保險公司承擔，根據保險範圍不同、價格不同，具體價格就去問當地保險公司就好。保養問題就與中規車相同，可以去4S店或修理廠保養。

平行進口車的魅力在於，低門檻價格、靈活配置選項、特殊的車型以及高性價比，當然，它也是一柄雙刃劍，選擇購買平行進口車就需要承擔一定風險，那怎樣才能享受著好處又把風險規避掉呢？看下圖

平行進口車一般指的是直接從海外購買的車，大部分都是豪車，例如霸道，陸巡等，有什麼美規版，中東版等等。購買平行進口車最主要擔心的是汽車的質量和上牌問題。所以買平行進口車的時候儘量選擇門面大的，資金雄厚的專業進口車店。這樣買回的車質量售後有保證，第二就是要注意檢視車的手續，例如汽車進口證明書，隨車檢驗單，車輛一致性證書，車輛購置發票，進口車輛電子資訊等，一定要店裡提供這些手續才能上牌。當然有些店裡直接包上牌，這樣你提車的時候只需要核對一下車輛資訊和檢查一下車輛外觀內飾就可以直接提車了，謝謝。