先說說這三款車的優缺點，LEVIN油耗低，空間還可以，顏值不錯。Lavida動力肉，可能1.4t的要好一點，而且是中國特供車，內飾塑膠感太重。優點空間大，油耗低，操控不錯，後備箱特別大，新Lavida價效比不錯，基本不會後悔，不過要買1.4t的。Sylphy是你說的這幾款車裡面，我最喜歡的。乘坐空間大，還有他的懸掛調教不管坐起來，還是開起來是真的舒服，日產的沙發你懂的，缺點也很明顯，肉極其的肉，比Lavida都還肉，還有配置沒有搭配esp沒有後排出風口，後排座位不能放倒，這個大大的差評！但是真的好舒服。。至於Bora，請參考Lavida。。。就是外觀不一樣，價格也差不多，就看你喜歡那個。。。。

先說觀點，首先Lavida和Bora同質化比較嚴重，這裡就不說Bora了吧，只說Lavida。

其次Lavida Sylphy LEVIN這三款車現階段，僅就現在這個時間點，個人推薦Lavida。

Lavidaplus是上海大眾基於最新的mqb平臺開發的一款新車，相比老款長寬高和軸距都有所增加，內飾和配置改進也非常明顯。如果說老Lavida是老平臺打造的拉皮車，Lavidaplus其實已經把短板全方位補上了。1.5L的發動機比老款也略有提升，當然能買1.4T的自然是更好了，現在大眾的雙離合技術已經比以前成熟了很多，不過這個價位的車主普遍對價格更敏感，選擇1.4T的車主不多。除了車大之外，Lavidaplus顏值也非常高，個人覺得是三款車裡最大氣的。這裡插一句，個人覺得顏值Lavida》Sylphy》LEVIN。而且Lavida推出一年多，正是一款車的黃金週期，目前優惠也比較大，自動舒適落地14w以內，個人覺得價效比非常高。

14代Sylphy相比老款造型低趴一些，三大件還是老三樣，動力略有提升，空間更大了，內飾完全是越級的存在，毫無疑問在這三款裡面是最強的，內飾個人覺得Sylphy》LEVIN》Lavida。Sylphy的舒適性和油耗也沒有問題，但是配置有點摸不著頭腦，還用的腳剎，而且全系不帶定速巡航有點落伍了。我家有兩款日產，大家可以看我上一個回答，對日產本身我是沒有意見的，甚至是比較喜愛的。誕生目前14代Sylphy基本沒什麼優惠，低配配置基本不能看，落地價格也得14+，個人覺得車是好車，配置奇怪底盤變低我能接受，但是價格不能接受。建議等優惠1.5以上可考慮入手。以這代車的定位來看，日產已經放棄與大眾 本田15+以上高功A級競爭了，沒有對應1.4TLavida和雙擎LEVIN的版本，優惠是遲早的事，預計明年三月份之前會有較大幅度的優惠。

最後一個LEVIN，這代LEVIN採用最新的TNGA平臺打造，最大的賣點是安全性，而且安全配置確實給力，游標配的配置就碾壓另外兩款。不過價格比效能更堅挺，優惠也是非常少，基本5000以內。再有就是空間其實不如上一代，比Sylphy和Lavida都要小。這個價位的車，個人覺得太多安全配置只能算是錦上添花，不是說安全不重要，而是這個價位最重要的還是動力 空間 油耗 價格，畢竟選擇這個級別的車基本是家庭第一輛車，至少在我選車時會這樣考慮，LEVIN的優勢不算大。

這三款，現階段個人建議選擇Lavidaplus。

大家有興趣可以與我交流。