你只說了310系列，沒有說具體配置車型，所以不好給你具體估價，但是不是打擊你，不要有太高的期望值，寶駿系列保值率普遍偏低，現在市面上的寶駿730、560、310、310w，沒有一個保值高的，拿寶駿730來說，它的保值率遠遠趕不上五菱宏光，五菱宏光比寶駿730高出了10幾個點，像310這樣的小型車，也沒有自主品牌的吉利金剛、長安奔奔這樣的車型保值。

如果寶駿310最低版本評估的話，開票價格3.68萬，這車兩頭佔著也算2個年頭了，第一年新車掉價20%，第二年掉價10%，3.68萬除去30%，也就是去掉11040萬，那麼還剩2.5萬左右，這個價格基本上就這樣了，這還是無重大事故、故障的正常車型，關於這種車，你也不用提什麼準新車了，才跑了多少多少了，因為二手車販子是不會給你講這些道理的，何況，現在寶駿不少車型在二手車交易市場上，車源都比較充足，這種小型車最保值的當屬大眾Polo和本田FIT了，至於寶駿。

當然，最終的價格還需根據車型、配置、車身顏色、成色、車況綜合而定，你不要看網上報價多少，別忘了，那都是二手車販子低價收來，出手時又加的價格，網上能買2.8-3萬的，你去二手車交易市場賣，最多也就是我給你的那個價格，2.5萬左右，這還要看二手車販子的心情，另外，寶駿310最保值的顏色是白色，碧海藍和炫彩橙這兩種顏色，價位還要相對低一些，這些都要有心理準備。

一般情況下，這種車齡較短的準新車，不是特殊情況，我們是不建議賣的，給你說個最現實的例子，2017年8月份，一個客戶買了一臺手動四驅的HOVER H5，全部辦完花了13.68萬，開了一個月，總里程不到700公里，這是標準的準新車吧，結果9月份突然相中剛上市的WEY VV5了，執意換車，找到我們，小夥子說的很清楚，只虧1萬多的購置稅就可以了，也就是想12多萬賣給我們，這是肯定不可能的，最後我們的成交價格在11.2萬，一個多月的新車，可以說首保還沒過，就虧了2萬多，想想多不合算吧。

寶駿310作為一款A0級的小車，上市之初以超低的價格吸引了眾多消費者爭相購買，銷量曾一度躍居微型車榜首。

該車有1.2L和1.5L兩個排量，手動、自動均有，價格從三萬多到五萬左右，我學車後買的就是這一款，1.2L手動低配。

低配的配置比較簡陋，內飾全部硬塑膠，幾乎沒有安全配置，後車窗也是古老的手搖車窗，不過這也是優點，故障率相對低，遇到緊急情況不會打不開車窗。

310的原型是雪佛蘭樂馳的換殼，質量上不會有太大的問題，但是會有一些不影響駕駛的小問題，比如車窗升降異響。

這車還是比較省油，加滿一箱30L開到油表提示油量不足能跑400多公里，如果高速還會跑的更多。

我的車開了一年半，跑了約1.1萬公里，除了正常保養，沒遇到過什麼問題，前後有些小刮擦，車門撞過隔離墩、倒車尾門撞過牆維修過，當初35800的裸車，落地4.5萬，賣了24000左右。

這個問題可以透過三個方面來回答：

第一：寶駿310車它是屬於中國產車，從外面看起來像旅行的車型，運動時尚，這車有1.2L和1.5L兩個排量的，手動擋的和自動擋的都有，價格方面是從四萬到六萬左右，這車的好處就是省油，內部裝飾比較簡陋，線條看起來很一般，這車開個三到五年一般不會出大毛病，出了五年後小毛病不斷，有些不影響開車，但是讓人不舒服。

第二：中國產車一般不會保值的，它不像五菱宏光一樣還能保值，你這輛車現在新車才四到六萬元左右，開了一年現在想賣出去，你賣不了多少錢，如果你買的低配四萬多點的，你現在也就能賣個兩萬左右，多了賣不上去，如果是高配的話，六萬多，加上車稅錢和保險也就近八萬左右，一年以後也就賣個四萬左右，多了賣不上去，人家就是看準了便宜才買的。

第三：以後買車儘量買能保值的車，這樣的車質量都不錯的，槓槓的，不保值的車儘量不買，開不了幾年小毛病竟是，讓人心煩，所以買車的時候儘量好好的考慮一下，考慮好了再動手買也不遲。

汽車不是保值品，只要是出了4S 店門口，寶駿310就會掉百分之20折舊，在加上一年時間在加上百分之十，新車要是五萬的話，在賣也就3萬多點吧。

因為不清楚具體配置，所以無法告知您準確的價格，而且不同城市之間價格也會有比較大的差距。汽車一旦買到手，基本上立馬就會降價，毋庸置疑。但比如帶了質保或者延保的車輛，可能會比同等類別的價值更高一些。

這款車，除了寶駿粉絲願意出高一些，市場二價是比較低的，雖然車輛品質還可以

也就是你留著自己開是最合算的

這臺車4年了，車況良好，很適合個人代步。你是說準新車，但是手動擋二手車受眾比較小，同事ESCORT落地10w，4年，報價4w無人問津

手動擋適合真愛，但是如果有第二個人用到該車，只能選擇自動擋了。