COROLLAD-4T、新Sylphy和Lavida都是市場佔有率很高的車。雖然說收到市場認可未必就一定是好車，但是可以說明幾點：1、至少價效比是不差的；2、配件好買，後期維護保養方便些下面分別說下這幾款車的優缺點：一、Lavida空間寬敞，可能是大眾在緊湊型級別裡最寬敞的之一（不如Lamando寬，但是頭部空間優於Lamando，好於他哥Bora）。皮實，耐用，市場表現比Bora好太多，配置也全，是國內改款最成功的型號之一。缺點是：動力技術上要差一點，用最直觀消費體驗的來說，（1）正時皮帶每隔8W公里要更換，費用要差一些；Sylphy和COROLLA用的是正時鏈條，沒有這個問題；（2）油耗，要比Sylphy和同排量的高10%—20%左右，一來發動機要糙一些，二來自動擋的AT要稍微費油點。（3）自動擋的6AT變速箱在行駛平順度上，比Sylphy、COROLLA的CVT差一點點，如果你是新手，不大開的出來，請忽略這點，反正Lavida至少比Bora好開。當然，選Lavida你絕對不用擔心有反日憤青劃車薩的事。二、新Sylphy和老Sylphy相比，一是拉皮，二是補齊ESP啥的配置，三是自動擋用CVT替換了AT變速箱。Sylphy的核心優勢是，它是這3款車裡最省油的，沒有之一。原因：一個是日產的發動機技術，比起豐田至少是不差的，比起大眾更要好些。Sylphy至少比COROLLA要輕幾十公斤，每公里比卡1.6L一般要少個2、3分。Sylphy算是同級中價效比很高的車，不少專業的滴滴師傅都選這款車。它的缺點是，底盤比Lavida和COROLLA都窄，坐副駕感受略為明顯，高度卻要略高一些，所以，有老司機說，感覺高速的時候會有一點飄。還是那句話，如果是新手司機，沒開過幾輛車的，是感受不出來這點的。三、COROLLAD4T比1.6L的油耗降了10%以上，可能是這幾款車裡最省油的，而且空間不錯，比Sylphy更寬行駛更穩，比Lavida的後排更舒適（後排中間凸起極低）。毛病是，你在乎渦輪麼。如果在乎，就不要買，如果覺得沒問題可以果斷選這款車。具體對渦輪的隱憂我在知乎1.2T和1.6L的對比上寫得很清楚。2017款1.2TCOROLLA和老版相比如何？ - lewin 的回答 - 知乎綜述一下：如果你老是出差，總在高速上奔波，可能Lavida會是最好的選擇（高速抵消了發動機油耗和變速箱的劣勢，Sylphy飄，COROLLA小排量略微有點廢柴）；山區和郊外為主，從行駛品質上來說，推薦COROLLAD4T，既省油，加速給力，寬底盤還穩一些；主要在城市穿梭代步，在Sylphy和COROLLA中間選，（Sylphy窄也有窄的優勢，有次我看別人過個槓子欄住的商場車庫，Sylphy就比COROLLA輕鬆）覺得渦輪不安全的選Sylphy，不介意的選COROLLA。