205/55/16換17的話，應該是225/45/17。面對的問題主要有以下幾個方面：

1. 輪轂引數和質量

輪轂的引數除了直徑和J值外，其他都要儘量跟原廠一致，包括PCD（節圓直徑）、ET（偏距）和CB（中心孔直徑）。J值由於輪胎加寬20，應該+1。還要看一下原廠輪胎跟輪眉的相對位置，如果加寬有沒有可能會刮到，不過只加寬20一般問題不大。如果有可能刮到，ET值要調，刮外側就調大，刮內側就調小。沒有哪個數值是無關緊要的，一定不要被忽悠。

輪轂的質量目前也是參差不齊，最好買大牌的，貴點就貴點，命比較值錢。

2. 胎寬和厚度的影響

205加寬到225，油耗勢必會提升。如果205的時候動力表現就一般，還可能會造成加速略微變慢。

55的厚度降低到45，舒適性會變差，因為輪胎形變能力降低了，傳遞到懸架的衝擊更大。耐用性也會差一點，更容易鼓包。

3.胎噪改善相關

胎噪大小主要還是看輪胎本身的型號，而不是品牌。米其林的運動胎不見得就比其他牌子的靜音胎安靜。而且還跟車輛本身的隔音設計有關。比如我現在從普利司通的RE050a換成了米其林的PS4，其實中高速的胎噪比原來大了很多，並不是米其林就一定安靜。但這不是說PS4就一定不如RE050a安靜，還要看車。所以其實是個蠻複雜的問題。

4.輪胎質量

絕對的假輪胎是沒有的，只有翻新胎，就是舊輪胎改生產日期。唯一避免的辦法就是不要貪便宜網購，去輪胎店或者官網正價購買，順便要求一下生產日期的範圍。

5.年檢

改變輪轂尺寸是過不了年檢的，所以原廠胎和輪轂要留著。