要說品牌有我大眾德原朗好嗎！好了不開玩笑了，首先排除Excelle，剩下的Sylphy確實不錯，正如你所說Sylphy的舒適性與空間表現和油耗表現都是同級車裡比較優秀的，不過我倒是不太推薦你買最低配，因為它沒有車身穩定系統（中高配才有）這有些尷尬了（COROLLA1.6版也是沒有），我推薦你買中配版的，比低配貴1萬左右現在裸車價格十一萬五左右，還是不錯的，如果你在意價格的話也可以選COROLLA1.2T自動低配價格十一萬左右，或者Lavida自動中配九萬左右。

這四款車都是同級銷量都是全國前幾，而且Lavida數次登頂全國銷量榜首。

1Sylphy

外觀篇

東風日產Sylphy外觀上：斜下式的車頭設計，既減少行車中遇到的阻力問題，同時車頭四條稜角分明的筋骨的凸起，彙集於車頭的前沿部分，時尚潮流的同時，更顯智慧感。中網的開口從上到下呈梯子型狀，鍍鉻從開口延伸到中網下端，時尚豪華的同時，更加的顯示年輕氣息。兩側修長的車燈造型設計，更加的奪目，有神，車牌下端處橫向的中網架於中部，沉穩中透著莊重的氣息，左右兩端的日間行車燈像打起衝鋒號的戰士一樣，威武中帶著霸氣。風阻係數0.29為省油打下良好基礎。

動力篇

動力方面：東風日產搭配一臺1.6L，動力輸出126匹馬力發動機，最大功率93KW，最大的輸出扭矩154牛米，匹配CVT無級變速箱。對於一款家用的緊湊型轎車來說，動力並不弱，滿足家用不在話下，動力輸出更加的平順自然，這也得益於日產家族的成熟的技術工藝。對於日常的城市駕駛和高速行車來說，動力隨踩隨到，百公里加速僅需11·7秒，這在同級別的車型中表現得比較的中規中矩，但不管怎麼樣，這並不妨礙它日常的安全的駕駛。不僅是1.6排量更有1.8排量可供選擇在這裡不加贅述

2.Excelle

外觀篇

外觀方面，2018新款別克Excelle相比上款車型在多處細節上進行了調整，換裝了別克全新的飛翼家族式設計，格柵外部鍍鉻條與兩側頭燈相連，造型犀利。同時，該車型採用的全新的大燈造型更加精緻。車尾部分，新款Excelle線條更加凌厲，同時後尾燈燈組造型比上款車型更加修長和運動。此外，新車尾部的號牌安裝位置也進行了調整。

2.動力

18款動力部分是此次新款別克Excelle最大的變化，新車將搭載1.0T/1.3T兩款全新的三缸渦輪增壓發動機。從引數上來看，1.0T發動機和1.3T發動機的效能分別超越老款車型的1.5L和1.4T發動機。這兩款發動機渦輪響應更快，且可在低轉速下輸出90%的扭矩。

3.Lavida

外觀篇

全新Lavida採用了大眾最新的設計語言，前臉造型更加扁平化，相比現款Lavida更加大氣。大燈組造型修長，四橫幅造型的前格柵以及全新造型的前保險槓有很好的辨識度。前進氣格柵與大燈相連線，大燈採用了矩陣式設計，橫向視覺非常突出。

動力篇

車型的最大亮點則是搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為85KW，與之相配的感測器為AT變速箱，官方給出的百公里綜合油耗在5.5L左右，響應的提高了經濟實用性。也迎合了低功率低油耗的發展趨勢。

4.COROLLA

外觀篇

COROLLA在前臉的造型設計上採用了全新的家族式設計語言，在中網進氣格柵上採用了上下分體式設計，其中上方的中網和兩側的大燈緊密連線在一起，而在下方的進氣格柵的兩側我們看到有兩個豎排結構的車燈，很多車友會誤以為是霧燈，其實不是，它是LED日間行車燈。

動力篇

卡拉羅將引入豐田全新的1.5T渦輪增壓發動機。搭配 CVT 變速箱，有望將油耗提升到每公升 40.8 公里的超省油境界。1.5T發動機最大馬力能達到190匹和140千瓦，這樣的動力相比本田CIVIC的1.5T發動機來說不遑多讓。

總結：國內銷量前幾名挑選起來肯定困難，但要結合自己真實需求才能選到適合自己的愛車。