說出來你可能不信，灑水車一車的水成本200左右，灑完之後大概能弄髒2000輛私家車，車主洗車大概要花30～50元左右。200元能帶動這麼大的消費，為啥要停著

你看到的應該不是灑水，是灑水車用前端對沖交叉沖洗路面，這樣可以把路中間的垃圾衝到路邊，這樣環衛工人或環衛清掃車輛可以沿著路邊清理垃圾，既不影響交通有又保障環衛工人安全。

我也來回答一下

雨天，道路上的積塵泥土經過雨水浸泡，變得鬆軟，且附著力降低，容易轉變為泥漿。這時，用灑水車上的高壓水槍進行路面沖洗，很容易將它們衝到下水道，徹底清除頑漬，並起到事半功倍的效果。同時也能消除車輛打滑，行人滑倒的隱患。而在晴天，這種積泥經過車輛碾壓形成泥塊，附著力更強，反而難以清掃。此外，下雨天道路周邊的樹葉、紙屑及塑膠袋等垃圾易與路面粘連，給環衛工人清潔帶來不便，人力清掃費時又不安全，還會對交通帶來影響。因此，雨天採用灑水車沖洗後再進行清掃，是為了更好的保潔路面。另外，在建築工地附近，工程車上的建築垃圾、泥土都會給施工路段的清潔帶來不便。地面泥土過多時，則很容易形成泥濘狀態，造成更多地面的二次汙染。這時，用灑水車進行路面沖洗是很有必要的。由此可見，雨天灑水車作業，是因為雨後灑水更節約，效率更高的原因.

今天我們這裡下著小雨，斷斷續續的，我正好有事需要出去，正好看到有個掃馬路的清潔車在作業（不是灑水車），覺得好奇，就到清潔車走過的路面看了看，看了以後才知道，路面的清潔程度確實是好，比平時路面乾燥時，清潔車走過的狀態完全不一樣。一句話，漂亮！

早多少年就注意到這問題，夏天灑水說得過去，主要是初冬，下著雪水，地面要結冰的樣子，三四輛車先後盡情地灑水，灑過去的路溼滑的不行。關鍵是平時看不到灑水，一到陰冷天就全部出洞了，不知有何講究。

真是花著百姓的錢不心疼 天干的要命 百姓地裡都乾裂了 我們的父母官卻在灑水掃地 真不知道 怎麼想的 說是百姓的父母官 大家看看

灑水司機乾的就是這一行，不幹就沒飯吃。環保把豬都養肥了，殺的豬都快絕種了。下一代都快沒得豬肉吃了。該查一查了，專家出招吧，環保把誰養肥了。

正定縣，馬路上撒的水是不花錢，不管下雨晴天，正定縣馬路總是水汪汪的，剛洗的車，只要一上馬路很快，車上就是泥，灑水車司機說，我們也沒辦法，

這充分說明，管理者頭腦已經僵化，不適合當前的工作，沒有什麼是鐵飯碗，必須打破，只有好好工作，才是最鐵的飯碗。這種無端的浪費，就是瀆職！

問這種問題太傻了，這種情況和管理制度有關係，現在灑水車都是GPS管理，財政按公里付你不灑就沒錢，一灑工資利潤都有了，所以雨天灑水毫不奇怪

一般都是一些企業，化工廠的水，透過大面積潑灑蒸發了，雖然下雨了，但是還要撒，不然工廠裡的水無處排放！

堅決要求政府取消各大城市的灑水車，他們給交通帶來了嚴重的安全隱患

對現在一部分地方幹部的思維不理解，刷白牆，做樣子。

：環保不希望是形式主義，應走入正常，不要隨形式主義起舞，

灑水車是用灑完一車水計費的，所以停下來就沒錢了。

要麼是嫌棄雨水不夠自來水乾淨，要麼是規定每天要灑這麼多，不然扣工資