我的第1輛車是比亞迪宋max。當時也是橫向做了好多對比。之前還看中了一個風神ax7。但是空間沒有max款大。我選擇的是6座。當時看中的是1.5t的發動機和6座,全景天幕。外觀漂亮，沒得說。絕對的顏值擔當。座位很舒適。同時還有云服務的加持。手機上可以在遠端控制開關門和空調。並且可以在手機上查詢車輛的位置。開了5個月下來油耗一般。不算太高。

我第一輛車是2000年買的，兩廂夏利，白色的，十分心愛。記得一有空就拎個水桶擦車，擔心被盜還買了把方向盤鎖，找裁縫師傅做了套黑白點的座套……從沒後悔買它，反而後來賣的時候還很不捨。自己的車不論貴賤開久了同樣會產生感情的.

我的第一輛愛車是安徽奇瑞汽車有限公司生產的一款“奇瑞A1”家庭轎車，購買於2007年5月20日。那時轎車進入家庭還沒有步入“爆發”階段，能有一款完全屬於自己支配的轎車還是一件比較自豪的事。那款小巧玲瓏塗著碧璽金顏色的小車進出小區，行駛在路上還是很招人注目的。那時，停車是不要到處找停車位的，交警尚未開始查“酒駕”的，城管也沒有帖罰單的，進出城區監控幾乎是沒有的，小車跑起來很少遇到堵車的。那時，我對愛車的愛惜程度是無法言語的，稍微的剮蹭都心痛的要命，稍微髒一點都會立即去擦洗刷車。那時，我嚴格按照車輛保養的要求定時保養，出現任何的小問題第一時間都要跨市跑到宿州的定點維修店去處理，絕不讓自己的愛車有一點毛病。珍惜又珍惜，呵護又呵護，在乎的程度局外人無法理解。當我第一次開著這臺“奇瑞A1”轎車賓士在京臺高速公路上，速度放到100公里/小時的時候，第一次體驗到駕駛快感，第一次體會到汽車改變著傳統的時空距離，第一次感知到汽車將大大改變我們的生活形態，明確的感知到汽車將會以幾何速度迅速進入千家萬戶。因此，我對第一次選擇這臺中國產“奇瑞A1”轎車沒有任何的後悔和遺憾。2009年5月，當我確定換一輛轎車時，我對這臺跟了我兩年的愛車有著難以割捨的情感……

由於身在帝都，沒有油車指標，被迫選擇了電動汽車，第一輛車買了byd秦ev。小二十萬買了一輛byd，感覺被迫吃了蒼蠅一樣

我的第一輛車是非常小眾，在中國產車中都是不主流的一個品牌——力帆320，別問我為什麼會有這麼一輛車，我也想高調，可實力不允許啊，現在但是要換了，誰需要？開走！

我的第一輛車是FOCUS1.6，六年跑了2萬多公里，平時都是曬太陽。後悔死了。所以現在買輛AVANCIER。其實買車人如果經濟許可，買M次車都後悔。

第一輛雪佛蘭，開了8年多，發動機有點滲油就換了一個缸蓋。別的沒毛病，感覺質量還是很不錯的，現在開E300。

我的第一輛車是北京212直到現在我只買中國產（自主品牌）的車，也許有些人對中國產車有意無意的詆譭，但是我看著自主品牌慢慢技術成熟，開著中國產車絕不後悔。為自主品牌驕傲！！！

25歲才擁有人生車，二手長城炫麗，陪我走過3年5萬多公里，挺好的，現在開的長安cs15，對中國產有信心（主要是沒錢），也挺不錯的

東風風行s500垃圾中的戰鬥機。銷售垃圾，售後垃圾，廠家垃圾，車子垃圾，2年多就賣了，到市場上賣都沒人要。武漢市關山鴻泰4S購買。給庫存車，3個月就出各種毛病，去保養以次充好，檢查不到位，銷售和售後說話直接眼裡推石磙。。一個月幾腳錯位，三個月轉向系統漏油，4個月保養以次充好。半年變速箱打齒掛不上。6萬公里變速箱漏油不給三包。