這款全新產品是以智慧化配置倡導的未來出行理念的車輛。全車智慧科技配置高的都有點令人乍舌了。分為5座、6座和7座車型，配備360度無死角影像，AEB預碰撞剎車系統，IHMA智慧遠近光切換，ACC自適應巡航，智慧聲控互聯駕駛系統，並且還能遠端解鎖。可以說這就是我們目前國內自主品牌的特點，車輛總體外觀還是比較乾淨硬朗的，數字化內飾，綜合實力上表現都不錯。可以推薦，推薦指數：3.5顆星。

在中國汽車市場，依託這五菱這個響噹噹的老字號品牌，寶駿總給人一種神車製造廠的感覺，因為從2002年的五菱之光開始，到五菱榮光，再到五菱宏光，五菱幾乎推一款火一款，憑藉超強的經銷商網路，寶駿旗下的730、560、510、360、310這幾款車型一直在細分市場有著不錯的銷量，但一直穩居微車行業老大的上汽通用五菱顯然不滿足於寶駿在市場的表現！

就在今年4月，釋出了“新寶駿”品牌，同時也宣佈新寶駿品牌旗下的“R平臺”首款SUV車型RS-5市，就如同豐田、大眾等知名汽車廠家一樣，新寶駿品牌也想利用其基於模組化設計的“R平臺”來提升產品本身的競爭力，據寶駿官方公佈的資訊顯示，基於“R平臺”研發的轎車車型RC-6和MPV車型RM-5將在今年下半年市，屆時，新寶駿品牌將在“R平臺”的基礎實現“三足鼎立”的佈局。今天我們來談到的就以概念車為原型來高度還原的新寶駿RM-5。

從外觀來說：

車身側面採用多邊形幾何輪廓的設計，加上懸浮式的黑色套色車頂、時尚動感的五輻輪轂、17寸的阿特拉斯輪胎，離地間距為172mm，軸距為2750mm，新車4705mm、寬1806mm、高1603mm，新車將有星皓白、星焰紅、星輝金、星際藍四種顏色可選。

從內部來說：

新寶駿RM-5依然概念車的設計理念，中控臺使用雙色搭配與車門配色渾然一體，中控屏下沿襲了寶駿品牌的原有物理按鍵佈局，操作非常方便，內飾充滿新科技與智慧的元素，設計感十足。值得一提的是，新車還搭載了無線充電功能，加上超大的12.3英寸全液晶顯示屏，實現完美的車機互聯，多功能方向盤採用了打孔工藝製造，手感不錯。

新車有5/6/7座版車型可選，5座的佈局為2+3，6座的佈局為2+2+2，7座的佈局為2+3+2，第二排分體式的設計還支援前後4個方向的移動，最後一排座椅均支援比例放倒，在使用靈活性方面表現得非常不錯，不僅如此，新寶駿RM-5的第2排和第3排都設計了USB介面和空調出風口，給了乘客更舒適的體驗。

從配置來說：

新寶駿RM-5和寶駿RS-5一樣擁有L2級自動駕駛輔助系統，並擁有強大的智慧駕控的網聯功能，還配備ACC自適應巡航，主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。

新車將搭載1.5T發動機，與之匹配的模擬8速的CVT無極變速器，採用的前麥弗遜獨立懸掛後扭力梁式非獨立懸掛或者多連桿獨立懸架。

說在最後：

從新寶駿品牌釋出以來，新寶駿RS-5/RC-6/ RM-5這3款車相繼爆出，這樣完全自主的設計在國內汽車廠家來說少見的，沒有強大的品牌研發實力支撐根本就做不到這一點。可以看出，新寶駿無論在動力整合、外觀、內飾、前沿科技的應用都有了十足的進步，真給中國產自主品牌爭臉了！