回覆列表
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1 # 識車君
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2 # FW1633
老闆關注的重點，的確現在的渦輪比之前幾年較更多的客戶認可了。所提出的兩款車，真正的重點還是Sagitar1.4與VERANO1.5T的較量，Sagitar1.4T發動機的150Ps最大功率與250Nm峰值扭矩略微遜色於VERANO1.5T的169Ps最大功率和250Nm峰值扭矩。這個是基本的資料，關於外觀，內飾，這些個人喜好而定了。另外看到樓主說其他車，推薦款A+級法系車，標緻408，同樣也搭載的是渦輪發動機，1.6Thp的，這款發動機與寶馬的迷你，一系三系都有在用，是bmw跟psa共同研發的小排量渦輪增壓發動機，當然，現在也是主流排量。最大的亮點就是他使用了渦輪增壓及中冷技術，雙渦管單渦輪增壓器，電控變排量機油泵等等，可以使得這款發動機的渦輪介入在1000轉的時候，可以稱得上是一款全時渦輪發動機，讓你在市內行車都完全沒問題。且1400轉就可以發揮峰值扭矩了。這款車現在不到14萬就可以拿下了，2730的軸距非常紮實，希望老闆喜歡，可以到4S店體驗試駕。
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3 # 午夜胸圍
我是VERANO車主！VERANO車子大一些，內飾好，用料好，空間大一些！缺點是變速箱反應遲鈍，這點不如Sagitar，其他都不錯！兩款車優惠力度大，價效比都不錯！Sagitar馬上要換代了，要嘛等新款，要嘛就VERANO！
感謝邀請，這個選擇比較有意思，因為這兩款車價位差不多，都是A級車，同時舒適度也都不錯。來看友趣安駕APP大資料平臺的車型對比資料，從圖中看到，二者優秀比例均超過40%，Sagitar更達到66%，而VERANO佔據良好比例達到50%，抖動超500的比例VERANO少於Sagitar10個百分點。
整體來說，Sagitar優於Excelle，不過兩款車的表現還都不錯。